Avance a l’allumage

Modifications et questions mécaniques (sauf pannes !)

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Avance a l’allumage

Messagede Matho le 19 Jan 2021 22:11

Bonjour à tous,

Je sais qu’il y a beaucoup de posts sur le sujet, j’en ai parcouru certains, mais je n’arrive pas avoir de réponse définitive.

Je souhaite faire la modification de l’avance à l’allumage, j’ai simplement une petite question, est-ce qu’il y a autre chose à prévoir à part un réglage carbu ?

En gros de ce que j’ai compris, une fois qu’on a procédé à l’avance à l’allumage, il faut régler la vis d’air et le ralenti… Est-ce bien cela ?

Pas besoin de faire d’autres modif Tel qu’un changement de cran de l’aiguille ou de gicleur ou autre?

Je précise que ma moto est d’origine ... simplement débridé…

Merci d’avance.
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Re: Avance a l’allumage

Messagede ARNAUD le 19 Jan 2021 22:57

Perso, la modif n'a pas demandé le moindre réglage de quoi que ce soit.
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Re: Avance a l’allumage

Messagede phifi le 19 Jan 2021 23:07

Tu décales, tu essayes, et seulement si besoin tu règles.
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Re: Avance a l’allumage

Messagede Matho le 19 Jan 2021 23:11

Ok super merci

Par contre vu que là je vais changer piston segment donc petit rodage a faire, vous me conseiller de le faire le decallage avant ou après ce rodage ? D’ailleurs pour le rodage du piston, j’ai bien compris qu’il ne fallait pas dépasser 6000 trs mn donc vous préconisez 500 km ou 1000 ?

Merci
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Re: Avance a l’allumage

Messagede phifi le 19 Jan 2021 23:14

500 en montant progressivement das las tours, et surtout pas 500 à 6000 tours !!
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Re: Avance a l’allumage

Messagede Matho le 20 Jan 2021 7:44

phifi a écrit:500 en montant progressivement das las tours, et surtout pas 500 à 6000 tours !!


Ok phifi donc si j’ai bien compris, Le rodage est de 500 km, il faut monter progressivement dans les tours, donc en gros sur les 100 premiers kilomètres je vais jusqu’à 6000 trs mn puis après j’augmente de 1000 tou les 100 km? C’est bien cela ? Et je ne reste pas des des kilomètres d’affilée au meme régime moteur ( en gros je monte à 6000 trs mn sur quelques kilomètres puis je redescends à 4500 puis je remonte à 5000 etc. etc.)

Et pour l’avance à l’allumage, il vaut mieux le faire avant ou après le rodage ?
Dernière édition par Matho le 20 Jan 2021 9:52, édité 3 fois.
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Re: Avance a l’allumage

Messagede REMY02400 le 20 Jan 2021 9:42

Pour le rodage tu as bien compris.
Pour l'avance tu peux la modifier avant sans problème.
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Re: Avance a l’allumage

Messagede Matho le 20 Jan 2021 9:49

ok super merci a tous
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Re: Avance a l’allumage

Messagede PHILARTIS le 20 Jan 2021 16:19

Mais augmenter l'avance après te permettrait d'être moins frustré durant le rodage - parce que ça donne envie "d'envoyer la sauce" cette modif !! :lol:
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Re: Avance a l’allumage

Messagede Seb125Dtr le 20 Jan 2021 17:43

PHILARTIS a écrit:Mais augmenter l'avance après te permettrait d'être moins frustré durant le rodage - parce que ça donne envie "d'envoyer la sauce" cette modif !! :lol:


+, j'ai ete dans ce cas. J'ai preferé faire la modif après pour ne pas être tenté de mettre a bloc . :)
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Re: Avance a l’allumage

Messagede BRIO le 20 Jan 2021 17:53

Oui, c'est affreux la tentation.
Je peux vous avouer que moi-même, j'ai parfois cédé...
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Re: Avance a l’allumage

Messagede Matho le 20 Jan 2021 18:46

OK je comprends,

Après j’ai bien compris que l’avance à l’allumage permettait de gagner du couple, mais es ce qu’elle fait gagner aussi en nombre de tours minutes, c’est-à-dire si par exemple si de faire la modif à 100 km/h on était à 8000 tours minutes est-ce que maintenant on se retrouve par exemple à 7000 (ou 7500) ou alors le contraire à 9000 ?
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Re: Avance a l’allumage

Messagede Yves0277 le 20 Jan 2021 21:08

Non l'avance ne joue pas sur la démultiplication...
Mais elle te permettra peut-être de le faire selon ton gabarit et ton utilisation...
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Re: Avance a l’allumage

Messagede Titine le 20 Jan 2021 23:40

La moto prend plus facilement ses tours, donc, marche mieux :wink:
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Sans maitrise, la puissance n'est rien.
Bon..., sans puissance, rien ne sert de maitriser non plus !
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