Présentation Tartinator et son tzr

[Tartinator]

Ça me rappelle un truc...
On enlève une pièce par par jour jusqu'à ce que ça marche plus.

C'est exactement ça. Sauf que le moteur de valve ne fonctionne déjà plus

[nono28]

J'ai pas eu le temps de démonter le carénage, mais cette cose bleue est bien raccordée.



Je l'ai débranché et tout fonctionne quand même (valve, moteur, éclairage...). Mystère...

Elle fonctionne même en roulant ? Pour moi, en remontant mes fils, cette cosse bleue arrive à la sécurité de la béquille...

J'ai pas passé la première pour vérifier

[Tartinator]

Ce garage de malade

Un pneu de 120 doit passer sur la jante arrière mais il sera pincé. Puis n'oublies pas, l'offre sur ces dimensions de pneus est très restreinte donc c'est surtout ça qui orientera ton choix.
J'ai installé du bridg Bt39 SS à l'avant et bt46 (largeur 110) à l'arrière sur mon 2RL, ça tient diablement le pavé.

Si tu veux du pneu large, tu peux adapter le train avant du tzr 50 et sa jante arrière, c'est quasi plug and play.

Mais esthétiquement, le dessin des jantes est trop moderne à mon goût.

Après une très loooooongue absence (tzr remisé dans un coin pour changement de situation pro) je reviens aux affaires, et je voudrais revenir là dessus.. j'ai donc acheté un jeu de jante de tzr 50 de 2003, et l'avant va sans problème. En revanche l'arrière impossible, le moyeux est trop large... Cette modif à déjà été faite? Y'a quoi a modifier pour que ça passe? C'est la bonne année du 50?

Je joint une photo des roues en questions, être sur que c'est celle là qui sont sensées se monter?

[nono28]

Tu as beaucoup de différence en largeur pour passer la roue arrière ?

[Tartinator]

Pas loin de 3cm faut que je trouve un outil pour mesurer precis