Malheureusement un peu lourd : 213 kg à sec...
Et si seulement ils pouvaient les faire en plus petite cylindrée 300 - 400 cm3...
Modérateur: Equipe des modérateurs
ciorak a écrit: Dans la catégorie y'a aussi la petite KTM adventure mais les coloris sont ridicules.
ciorak a écrit:Zontes je l'ai essayé, cela ne m'a pas séduit et je n'ai pas 100% confiance.
La versys 300 ils l'ont malheureusement arrêté. Je la trouve un peu moche (surtout en verte) mais la poids la puissance et la consommation sont intéressants. J'ai failli en acheter une à vrai dire.
La BM ça fait GS du pauvre.
Feu la Honda CRF 250 Rally sympa mais pas assez puissante.
Voge 300 DS, idem que Zontes pour moi.
ciorak a écrit:Zontes je l'ai essayé, cela ne m'a pas séduit et je n'ai pas 100% confiance.
ciorak a écrit:Je crois qu'ils ne la font pas en France la 300 Rally
ARNAUD a écrit: un segment de marché qui, chez nous, interesse en gros personne.
ARNAUD a écrit:Moi, chuis tranquille, je trouve que le "trail routier" est un concept grotesque, et à quelques rarissimes exception près, je les trouves plus moches les uns que les autres.
Bon, si ma vie en dépend, j'hésite pas une demi-seconde à choisir la KT plutôt que la Kawa, absolument à tous points de vue...
J'l'échangerai contre une Duke, lol...
Aaaah, les goûts et les couleurs...
ciorak a écrit:Mon TDR dort dehors depuis que je l'ai.
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