Projet Restauration 3XD.

[ARNAUD]

Après moult essais plus ou moins convaincants de l'un ou l'autre, un de nos camarades a trouvé LE bon produit pour remplacer la mousse de ce support... mais je ne trouve plus le bon post.
Chuis sûr que Phifi sait où c'est, il me semble qu'il nous l'avait déjà ressorti il y a quelques temps...

[PIMSNOUNE]

Moi j'avais mis cette protection de porte de voitures à coller sur les murs de garage et je trouve cela parfait.
Autocollant qui plus est.
J'ai cela depuis 2019 et ça n'a pas bougé.
Et vu la longueur du rouleau tu peux faire 20 supports de filtre !!!!


https://www.amazon.fr/gp/product/B07DQG ... UTF8&psc=1

[zeetoon]

régler la carburation a la louche car après elle ira chez un pro pour , je l'espère un réglage affiné

En connais tu un réputé pour sa connaissance du 2 temps ? Parce que souvent, ils ne sont bons que pour le passage à la caisse ...

[ARNAUD]

Yep. La carburation des 2t est vraiment un art qui se perd, une vraie affaire de spécialistes...
A fortiori avec un carbu trop gros sans aucune base de réglage, lol...

[TDR@06]

Écoutez pour le moment je pense aller chez
LRT préparation à Mandelieu. Il font beaucoup de 2 temps avec des réglages sur banc .

[ARNAUD]

Haa, ils ont quelques photos de bons engins à la con qui laissent à penser qu'ils savent ce qu'ils font, lol...
Good.

Par contre, j'veux bien que tu m'expliques: pourquoi ce 34?
J'avoue qu'avec de petits transferts et une boîte à air minuscule, je ne pige pas forcément ce que tu espères obtenir avec un carbu 6mm plus gros...
Tu recherches quel résultat?

[TDR@06]

Bon, journée pas terrible
j'ai monté le manchon AEB , avec de bon colliers inox , j'ai aussi remonté la pédale de freins avec le maitre cylindre et le capteur.
La moto démarre au quart de tour , elle tiens bien le ralenti ( après avoir réglé la vis d'air) ... Les montées en régimes ( pas la poignée en coin ) sont nickel !!

J'ai un autre souci ... Je n'arrive pas à enclencher la moindre vitesse ! Ni la première ni les autres
Lorsque le moto est sur béquille, le moteur au ralenti , j'embraye et j'appuie sur le sélecteur la moto cale, normal mais la première ne passe pas !
je dois avoir quelque chose de défait dans la boîte ( ressort ) des avis ?

C'est ennuyeux , il faut vidanger le LR et l'huile, re-démonté la pédale de frein ouvrir le carter ... etc.

[ARNAUD]

viewtopic.php?f=27&t=22171

Si c'est pas le ressort, après, c'est les fourchettes...
Une autre paire de manches...

[SEBLOB]

Enfin normalement si la moto est sur la béquille, passer la première ne devrait pas faire caler le moteur tant que tu relache pas l'embrayage, a cause de la sécurité béquille.

MAIs bon suffit de refaire le test en montant sur la moto en virant la béquille et donc en voulant réellement partir en première.

Là si tu passe la première au sélecteur, que la moto est donc sensé ètre en prise, mais que çà fait comme si tu étais toujours au point mort, peut ètre que c'est simplement l'embrayage qui est mal réglé et donc c'est comme si tu étais encore en train de débrayer

[phifi]

Ton "monteur de moteur" devait normalement avoir vérifié qu'il pouvait passer et verrouiller 1 ou 2 rapports ....

[TDR@06]

phifi/ j'ai re ouvert le carter pour le repeindre , je peut-être pas bien mis en place un élément ?

[TDR@06]

SEBLOB / c'est peut être une histoire de réglage d'embrayage ? pourquoi pas ?
Donc il est trop tendu ? ou pas assez ?

[ARNAUD]

phifi/ j'ai re ouvert le carter pour le repeindre , je peut-être pas bien mis en place un élément ?

Si tu n'as fait que sortir le carter, y a genre zéro chance...

[ARNAUD]

Lorsque le moto est sur béquille, le moteur au ralenti , j'embraye et j'appuie sur le sélecteur la moto cale, normal mais la première ne passe pas !

Juste pour vérifier, parce que je suis pas sur de bien comprendre...
Donc, tu débrayes et appuies sur ton sélecteur.
Là, si tu l'as toujours, la sécurité béquille coupe l'allumage et le moteur s'arrête.
Comment vois-tu que la première n'est pas passée?
Quand tu déplaces la moto, elle est toujours en roue libre?

[TDR@06]

yes , toujours en roue libre ... pas de prise