La fourche, c'est très simple, l'amorto est un poil plus technique, mais au moins, contrairement à celui du 125, il est prévu pour être démonté.
Jette un oeil, ça te donnera une bonne idée -notamment pour décider si tu fais toi-même ou si tu fais faire... viewtopic.php?f=26&t=21759&st=0&sk=t&sd=a