Bougie fondue

[Isabelle66]

Bonjour à tous...

Bon bah on a pas eu le temps de démonter pour vérifier le piston... Nous sommes allés faire juste une petite balade et la moto c'est éteinte toute seule, à 15km de chez nous.
Dépanneuse, garage... le kick ne répond plus, il descend tout seul sans aucune résistance... Le mécano va regarder ça dans les jours qui arrivent mais il pense qu'il faudrait penser à changer le haut moteur....
Mais ça coute un bras... alors bon on va attendre qu'il démonte et qu'il nous dise vraiment ce qui ne va pas...

[Yam3cx]

ça sent le trou dans le piston ça

[REMY02400]

Bon bah on a pas eu le temps de démonter pour vérifier le piston... Nous sommes allés faire juste une petite balade et la moto c'est éteinte toute seule, à 15km de chez nous.

La messe est dite. Espérons qu'il n'y ait pas trop de dégat

[ARNAUD]

Bon, bah maintenant, on n'a plus d'interrogations à avoir sur l'état du piston...

Bon bah on a pas eu le temps de démonter pour vérifier le piston...

Heu... Vous n'avez pas PRIS le temps, nuance...

il faudrait penser à changer le haut moteur....
Mais ça coute un bras...

Piston et réalésage, très probablement...
En faisant ça soi-même -c'est vraiment pas compliqué- et en choisissant bien le réaléseur, ça doit passer à 200€...

[Isabelle66]

effectivement je n'ai pas pris le temps... parce que je n'avais pas le temps... mais du coup ça prend du temps ;-)

voilà voilà, alors le piston il a bien morflé, carburation trop pauvre apparemment...




à priori la chemise n'est pas abimée, à confirmer quand même.



voilà voilà, sinon j'ai trouvé sur Toulouse, ça peut intéresser peut être du monde, un gars qui vend, en tout cas pour mon modèle, un kit complet avec haut moteur d'origine pour yamaha 125 dtr, dt, tdr ou tzr référence 3MB00, reconditionné à neuf avec son kit piston Namura ajusté, plus la cage à aiguille et la pochette de joint haut moteur ! pour 275€ frais d'envoi compris (il récupère l'ancien en retour...)

bonne soirée à tous

[Spocky35]

C'est pas le signe d'une carburation trop pauvre, ça... Il y a autre chose.

[ARNAUD]

Haaaa, il est splendide, celui-là...
On n'en voit pas tous les jours, des comme ça...

Bon, bah la surchauffe générée par la bougie l'a manifesté affecté, pour utiliser un euphémisme...
C'est pas toujours le cas, mais là, j'crois qu'on est fixé, lol...

Bon courage!

[SEBLOB]

C'est pas le signe d'une carburation trop pauvre, ça... Il y a autre chose.

Ben la BR7HS, qui a fondue, risque de peut ètre même pas nécessiter que la carburation soit trop pauvre

[Spocky35]

Cette abrasion n'est pas signe d'amorçage entre la bougie et la calotte du piston?

[ARNAUD]

Ben la BR7HS, qui a fondue, risque de peut ètre même pas nécessiter que la carburation soit trop pauvre

#pômieu

[ziguefly13]

Wouah le trou !!!! Mauvaise bougie, ou bien allumage décalé [emoji848].
Pour moins chère tu as dino pas loin, et avec un vrai piston ! Pas un piston à la moutarde namura [emoji6]

[ARNAUD]

Je me disais "Allez, tu vas encore passer pour un casse-couilles, laisse tomber, attends un peu, quelqu'un va venir dire du mal du Namura à ta place"...
Ca a pas traîné, lol...

[ilpfis]

voilà voilà, sinon j'ai trouvé sur Toulouse, ça peut intéresser peut être du monde, un gars qui vend, en tout cas pour mon modèle, un kit complet avec haut moteur d'origine pour yamaha 125 dtr, dt, tdr ou tzr référence 3MB00, reconditionné à neuf avec son kit piston Namura ajusté, plus la cage à aiguille et la pochette de joint haut moteur ! pour 275€ frais d'envoi compris (il récupère l'ancien en retour...)

ton cylindre est un 3bn ou un 3mb ? un réalésage de ton cylindre va te couter le même prix (comprenant joints et cage) voir moins et de plus avec un piston de qualité, ce n'est pas que mon avis mais plus un gros conseil

-de plus, va savoir si le 3mb qui te vends n'est pas en 2 ou 3ème cote voir la "dernière",
-de plus, tu gardes ton haut moteur qui est adapté à ton vilebrequin (qui normalement si c'est un 3bn, a une course différente des 3mb)

Dans tout les cas, j'aurais essayé

[ARNAUD]

un réalésage de ton cylindre va te couter le même prix (comprenant joints et cage) voir moins

Voire nettement moins...

[Isabelle66]

ha okay merci pour les conseils, je vais me renseigner à Perpignan on a un gars qui fait le réalésage.
Et c'est bien un 3BN, je n'avais pas fais attention...

Qu'est-ce qui a bien pu causer ça? Et comment y remédier? Car si c'est un problème de carburation, c'est juste une histoire de réglage ou il peut y avoir autre chose?