Bonjour, j'ai depuis 1 an un 125 dtr de 2000, après quelques réglages, elle fonctionnait du tonner.
Tout est d'origine, la valve bien ouverte réglage carbu parfait avec un faible ralenti à 1200tr environ, une bougie marron la moto montait direct dans les tours et prenait 10500tr voir un peu plus et montait à 130kmh !
Problème elle a serré car cylindre étant mal réalisé et piston de mauvaise côte.
J'ai donc refais un réalisage, moteur remonté, pareil les réglages sont bons mais impossible à dépasser les 9000tr/min.
J'ai donc vérifié le filtre à air, la valve, le réglage carbu, changé le pot, la bougie, le carbu..
Aucun changement, incompréhensible, si vous avez la solution ça sera avec plaisir ! Je suis désespéré !
Merci d'avance à vous.