Segments

[FranckFranck]

Merci beaucoup, avec la référence je vais m’en sortir.

[phifi]

Vérifie que le jeu cylindre/piston soit correct avant de commander quoique ce soit, car ça serait dommage de monter des segments neufs sur un haut moteur fatigué.

[FranckFranck]

Je n’ai pas l’outillage nécessaire, mais comme je dois emmener mon carbu à nettoyer aux ultrasons, je lui déposerai aussi l’ensemble piston/cylindre.
En revanche, j’ai démonté l’ensemble côté embrayage (noix+disque+cloche) et j’ai trouvé une drôle de rondelle, type ressort (voir photo) et j’ai pas mal de jeu dans l’axe (voir vidéo). C’est normal?
La rondelle était au milieu des disques.



Je n’arrive pas à mettre la vidéo du jeu dans l’axe, mais en gros, quand je tire et je pousse sur l’axe de l’embrayage, ça bouge d’au moins 1mm.

[ARNAUD]

La "rondelle" est un diaphragme (10) qui vient renforcer l'action des ressorts.



Tu parles de l'axe de la cloche ou de la tige centrale?

[FranckFranck]

Ok, merci.
Je parle de l’axe qui reste sur le moteur une fois que tu as démonté tout l’embrayage.

[Spocky35]

La pièce 1 ? Je pense que ce n'est pas inquiétant.

[FranckFranck]

Non, l’axe où il y avait tout l’embrayage dessus.

[Spocky35]

Oui, c'est bien ça, c'est la pièce 1, mais qui est vue là coté "boite de vitesses". C'est elle qui porte l'embrayage sur son extrémité gauche sur le shéma.

[FranckFranck]

Oui, ok. Donc c’est rien tu penses?

[Spocky35]

Bha de toutes façons, tu ne peux rien voir à moins de démonter la BV. Et puis cette pièce, massive avec ses engrenage, il n'y a pas de raison qu'elle ait pu s'user en longueur. En fait, je n'ai jamais cherché à voir si il y avait du jeu à ce niveau.

[ARNAUD]

Il me semble qu'il y en a un peu, sans certitude.

[FranckFranck]

Ok merci. De toutes façons je vais démonter le tout pour remplacer les roulements.
Je verrai bien…