Dtx de lemeumeu

[Bipcoyote]

Elle est vraiment superbe, on dirait qu'elle sort d'usine

[Snawbool]

incroyable ! elle est superbe !

kick deja installé au top, par contre le prix... XD

[ARNAUD]

Rhawé, proprette.

[Le meumeu]

Elle est vraiment superbe, on dirait qu'elle sort d'usine

Pratiquement oui....juste une petite rayure sur l'ouïe droite et un petit accroc de quelques mm sur la selle ...

incroyable ! elle est superbe !

kick deja installé au top, par contre le prix... XD

C'est clair .....j'ai installer celui de mon fils pour 60 € environ et 2 bonnes heures de boulot...

Rhawé, proprette.

Merci

[Le meumeu]

Ah oui.... et il m'a filé ça aussi avec...

[Le meumeu]

A titre d'info, voici les ref et les prix 2020 pour l'installation du kick:

[ARNAUD]

Tu le sais sans doute déjà, mais autant que possible, prends soin des ouïes du réservoir: elles vieillissent mal (évier de laisser la moto stationnée des heures en plein soleil) et sont introuvables hors copies chinoises en fibre fort chères...
La grosse gamelle est donc vivement déconseillée...

Sinon... Par rapport au DTX... Ca freine grave pas, non?

[zeetoon]

-Echange des trains roulants (roues,freinages et fourche) avec la DTX du fiston (il est plus interressé par un trail qu'un super mot...et moi c'est l'inverse ...ça tombe bien).

Vous allez faire le swap à chaque contrôle technique ?

[Le meumeu]

Tu le sais sans doute déjà, mais autant que possible, prends soin des ouïes du réservoir: elles vieillissent mal (évier de laisser la moto stationnée des heures en plein soleil) et sont introuvables hors copies chinoises en fibre fort chères...
La grosse gamelle est donc vivement déconseillée...

Oui je l'avais déjà lu à plusieurs reprises ici et pas mal d'annonces sur LBC avec les ouies complètement blanchies par le soleil...et en plus introuvable même d'occas.....

[Le meumeu]

.

Sinon... Par rapport au DTX... Ca freine grave pas, non?

Carremment pas du tout ,même ....le disque de 300 (je crois )et l'étrier double piston du DTX marche pas mal ....

Et que dire de la fourche....quelle souplesse

Au sujet du freinage,sur la DTX,le frein arrière est direct ...a peine appuyé sur la pédale,ça freine....par contre sur la DTRE, il faut que j'appuie beaucoup plus pour avoir le même freinage....en fait les deux freinent aussi bien...c'est juste la course de la pédale Du DTRE qui est beaucoup plus longue???

[Le meumeu]

-Echange des trains roulants (roues,freinages et fourche) avec la DTX du fiston (il est plus interressé par un trail qu'un super mot...et moi c'est l'inverse ...ça tombe bien).

Vous allez faire le swap à chaque contrôle technique ?

Pourquoi vu que les motos existe en deux versions ?''

[SEBLOB]

Pour les "DTX", j'ai souvenir de membres qui avaient une DTRE d'aprés la carte grise, a se demander si à l'époque Yamaha n'a pas fait homologuer la "même moto" mais dans les deux configuration différentes, trail ET supermotard et ensuite te vendait donc l'un ou l'autre, sauf que çà restait donc une "DTRE" sur la carte grise

Est ce que çà n'est que pour les premières DTX, d'avoir une carte grise "DTRE", ou bien pour toutes les années de commercialisation

Concernant le prix du kick, c'est ce que je pensais avant de voir la facture détaillée, "SI à l'époque le pro qui a monté çà a tout commandé chez Yamaha, forcément ..."

De nos jours çà ne serait même plus possible car certaines pièces ne sont plus dispo chez Yam.

Intéressant d'ailleurs de voir que sur le kit déco c'est une DT125R, alors que làa DTR n'avait pas de démarreur électrique, et que cette bécane là a même demandé une dépense d'argent non négligeable pour se faire greffer un kick.

SI je regarde la facture, la date n'est pas visible en entier mais çà serait au plus ancien possible du 31/10/20

Donc l'ancien proprio avait une "DTRE" presque neuve, donc qui servait pas, et décide en octobre 2020 (ou 2021, 2022, 2023, 2024) de dépenser une fortune pour faire monter les divers élements neuf de chez Yamaha pour avoir un kick...........pour une bécane qui ne sert pas.

ou alors les rares fois qu'il se servait de la bécane, la batterie était à plat car moto pas servie depuis trop longtemps...

[Le meumeu]

Salut

Pour la petite histoire,le 1er propriétaire l'a gardé jusqu' en 2024...c'est lui qui a fait monté le kick en 2020...après pourquoi ,ça je ne sais pas ... peut être un problème de batterie comme tu dis

Et le second propriétaire qui n'a quasiment pas roulé en 1 ans ...et qui s'oriente plus vers l'achat d'un quad pour pouvoir rouler avec sa petite fille...voilà

Après DTR ou DTRE,on en voit pas mal avec ce kit déco sur LBC ou même ici...

Sur la CG,c'est marqué DTX ou DTRE?

[ARNAUD]

.

Sinon... Par rapport au DTX... Ca freine grave pas, non?

Carremment pas du tout ,même ....le disque de 300 (je crois )et l'étrier double piston du DTX marche pas mal ....

Préviens le fiston... Ou/et prends les mesures qui s'imposent...
viewtopic.php?f=26&t=23449

[Le meumeu]

Ah oui super merci ...j'avais lu a plusieurs reprises que le freinage de la dtr était pas tip top,mais j'avais pas vu ce sujet ...en plus il est dans les indispensables...encore pas mal de recherche a faire donc....

Le fiston,a été l'essayé hier soir ...et il a rien remarqué lui....il m'a juste dit que dans la config "dtre" c'était beaucoup mieux dans les chemins...