Mes 2 trials

[ARNAUD]

On l'a fait un peut épais par contre, il faudrait le reprendre pour réduire d'un centimètre au niveau de la douille de direction.

Sébalo, après s'être donné ce mal...

[G_Abitbol]

Il m'a fait cette pièce pour presque rien, et on avait oublié ce paramètre, je me voyais pas trop revenir réclamer une retouche.
Si j'ai d'autres pièces à lui faire faire je reparlerai de ça.

Là j'ai un autre souci, le levier (sortie d'embrayage) bouge dans le vide, comme si un truc avait pété dedans, ressort de rappel ou autre ???
Quand j'ai démonté la fourche/ guidon cet hiver ça marchait, j'ai dû tirer trop fort sur le câble en bougeant la moto plusieurs fois dans l'hiver, je vois pas trop d'autres explication à cette panne.

J'ai passé 2/3 vitesses à la volé, ça roule, mais j'ai plus d'embrayage, je vais devoir ouvrir ça, jamais fait encore, on croise les doigts !!!

[ARNAUD]

Rhaaaawé, le trial sans embrayage, complexe.

[G_Abitbol]

Cool, c'était pas bien méchant le pb d'embrayage, juste l'axe qui presse les disques qui s'était désengagé de la tige verticale qui l'actionne !

Du coup j'ai pu comprendre comment ça fonctionnait, intéressant j'avais jamais ouvert un embrayage.





quand j'aurai un peu de temps je démonterai les disques à mon avis ils doivent pas être bien frais

[ARNAUD]

Un classique.
Le mécanisme dans le carter extérieur, par contre, j'avais encore jamais vu...

[ber13]

Étonnant ton histoire de commande qui se désengage...

[ARNAUD]

Ca m'est arrivé il y a mille ans, sur une CR... Mais de mémoire, c'était après avoir remonté mon embrayoir comme un cochon...