[VENDS] Kit Athena 170cc NEUF DT TDR TZR 125 GPR 4FU

[StevO Stin]

Hello.

Aïe, tout le monde se déchaîne.

Bon alors je vais me laisser aller aussi.

Je te crois quand tu dis que c'est pas la bonne cage tkt. Pas de soucis. Je la filerai à un pote stretché, ça lui fera un style!

C'est là, que je vais être franc, ce kit je l'ai eu et pas acheté, donc si il peut partir à un bon prix.

Puis, par rapport à tout ce que j'ai lu, en fait j'en ai rien à foutre de ce truc. Ça traîne et j'en ai que faire. Pour passer en 170cc et flinguer peut-être mon 125 tout origine, non merci. Je préfère me prendre un 250 direct du coup.

Voilà, aucune animosité.

Ainsi vous avez mon avis aussi.

En tout cas merci de toutes ces infos!

[ARNAUD]

C'est là, que je vais être franc, ce kit je l'ai eu et pas acheté.

Ha bah du coup, je trouve ça vraiment 'achement cher.

[StevO Stin]

Bah il est neuf quand même, je n'ai juste pas la boîte. Mais je sais que chez certains ça vaut déjà 2 voir 3 fois moins cher sans .... le carton. Bon sur ce, bonne soirée...

[Bipcoyote]

On te l'a donné.. cool
Que tu essayes de le revendre sur lbc au prix que l'on peut le trouve en neuf avec garantie : ça explique qu'il ne soit pas parti
Essayer à ce prix ici : je pense qu'il partira encore moins.
Cela reste mon avis

[StevO Stin]

Oui je me doute mais sur LBC je tape haut car la plupart des gens te demandent quasiment 40% de rabais quand ils font une offre.

[ARNAUD]

"Bjr c koi ton dairnié pri?"

[SEBLOB]

Puis, par rapport à tout ce que j'ai lu, en fait j'en ai rien à foutre de ce truc. Ça traîne et j'en ai que faire. Pour passer en 170cc et flinguer peut-être mon 125 tout origine, non merci. Je préfère me prendre un 250 direct du coup.

Voilà, aucune animosité.

Ca fait vachement vendeur .

Si c'est bien monté (surtout le carbu réglé) pas de raison de flinguer le moteur.

Et par contre, je vois pas trop le rapport avec "me prendre un 250 direct" .

Par exemple, imaginons que tu bousille le haut moteur d'origine de ta bécane, en possédant en plus un kit 170 qu'on t'as donné, tu as donc mine de rien de quoi réparer ton moteur.

Tandis que s'acheter "direct" une bécane en 250 cc, pour réparer ta bécane, çà fait cher quand même

Ou alors tu veux parler du moteur AEB de "250" cc ? Pareil, a 2000 Euro le moteur sans tout "ce qui va autour" çà fait cher pour réparer un moteur si on a déja sous la main un kit 170 Athéna.



donc pour résumer, tu vend un kit Athéna 170 au prix du neuf, parce qu'on te l'a donné gratos, mais que t'as pas envie d'exploser ton moteur avec cette m*rde

(si il faut, çà marchait à donf comme blabla commercial sur l'annonce de LBC )

Pour LBC justement, y'a des gens qui abusent en effet, mais perso même pas je contacte le gars de l'annonce s'il revend un truc sans garantie au prix du neuf en boutique.

Qu'on le veuille ou non y'a encore des gens en France qui ont le "respect" des "petites annonces" c'est à dire vendre à un prix correct, et donc pour l'acheteur, pas discuter le prix si celui ci est correct...

[ARNAUD]

C'est clair que c'est pas exactement un "prix forum"...

[ARNAUD]

Et par contre, je vois pas trop le rapport avec "me prendre un 250 direct" .

Tu vois, moi, comme je suis un peu concon, au finish, j'ai vendu ma 250 et gardé la 125 de mon ex...

[StevO Stin]

Oui ok.

Justement, je veux pas flinguer mon moteur en le montant moi même, car je vais pas aller le déposer dans un garage. 500 on me demandais pour le monter.

ET surtout que la Dt, c'est ma fille qui va l'utiliser. Donc niveau assurance, je suis réglo du coup en restant en 125.

Put1 j'ai l'impression que vous êtes tous aigri sur ce forum. Sérieux.

Soit. Merci pour les infos

Bonne journée

[ARNAUD]

J'fais faire le mec super aigri, lol, mais ta fille ne sera en règle que si sa DTR est dûment bridée.

Quant à flinguer son moteur en montant un kit Athena, faudrait vraiment avoir zéro base de bricolage et deux mains gauches, hein, mais c'est pas le sujet, t'as pas envie de le monter, t'as pas envie de le monter, no souci, free country.

[StevO Stin]

Pas de soucis...

[SEBLOB]

Oui ok.

Justement, je veux pas flinguer mon moteur en le montant moi même, car je vais pas aller le déposer dans un garage. 500 on me demandais pour le monter.

ET surtout que la Dt, c'est ma fille qui va l'utiliser. Donc niveau assurance, je suis réglo du coup en restant en 125.

Put1 j'ai l'impression que vous êtes tous aigri sur ce forum. Sérieux.

Soit. Merci pour les infos

Bonne journée

Disons que le BUT do forum, c'est justement d'apprendre a faire les choses soit même au maximum.

EVIDEMMENT, quand on possède une bécane dont le moteur fonctionne à la perfection et qu'on n'a pas envie d'améliorer les perfs, aucun intérêt alors de monter un kit 170.

Mais au SIMPLE changement de piston pour simple raison d'entretien du moteur, le travail de démontage/remontage du haut moteur d'origine serait exactement le même au travail de "remplacement" du haut moteur par un Athéna.

Si à chaque foi qu'on doit changer un piston sur nos bécanes il fallait impérativement passer par un pro et payer 500 Euro que pour le montage

[ARNAUD]

Moi, chuis quand même très déçu que Steve ait pas profité de la date pour poster "Oui, vous avez raison, un forum, c'est une grande famille où on se retrouve pour s'entraider dans un esprit de partage, du coup, je vais baisser mon kit 170 à 300€, kumbaya!"...

[SEBLOB]

Ce qui est étonnant c'est qu'il faut quand même remonter a novembre 2024 pour trouver la première foi ou StevO Stin nous parle avoir un kit 170 a monter et commencer à se renseigner dessus.

A aucun moment il ne semblait se renseigner pour savoir ce qu'il fallait que son PRO fasse pour monter le kit (eut lors de l'achat de la moto si j'ai bien pigé, ce qui veut dire que l'ancien proprio lui non plus, n'avait pas osé monter le kit )