Dtx de lemeumeu

[Le meumeu]

Pour ceux de ktm 65 je les avait vu est ils avaient l'air pas mal mais l'orientation du haut va direct butter contre le cadre...

Ah oui ... Bien vu

Rien à voir :
C'est sympa un pot chromé, pas d'une discrétion absolue mais ça en jette

C'est clair c'est beau.... Et pour l'instant, il vieillit bien.... Par contre, quand tu titilles un peu l'accélérateur, le DEP fait un sacré bruit

Par contre les trs/mn

Oui c'est canon je trouve, même sa peinture est toute neuve!
Ça fait un moment que je lorgne sur les firebox et le dep... même sur le site qu'il avait trouvé il y a des jolie inox qui font de l'œil :
https://www.jlmotorsport.pt/category/exhausts

C'est vrai que la moto est dans un état plus que correct..... Il commence à y avoir quelques rayures principalement sur la garde-boue avant ..... Les ouïes et les plaques arrière ,pour l'instant, sont comme neuve....

Le DEP est typé "haut dans les tours" .... En dessous 5-6000 trs.... C'est assez creux...... Par contre, dans les tours, elle prend plus de 13000 tours (j'avais mis ma petite vidéo avec le compte tour yam et le koso)......
Je l'ai jamais vraiment poussé à fond, mais en pignon de 14,je l'ai déjà poussé à un peu plus de 110 assez facilement sur un faux plat montant....
https://youtube.com/shorts/1wAbFh1mWD0? ... 6qv5lpQGZd
https://youtube.com/shorts/zt9h0n3HkoM? ... jeFn3MIi_b


Je l'avais choisi ,car au début, mon utilisation de la moto était 80-90 % route et 10 - 20 % balade dans les chemins..... Mais depuis, mon utilisation c'est grandement inversé

Je sais que le DEP, à plus ou moins long terme, finira par rouiller... L'inox non..... Et en terme de prix, le DEP coûte plus cher que les pot inox de jlmotorsport..... Je pense que les pots inox, sont aussi typé "haut dans les tours" (peut-être même encore plus que le DEP)

[ARNAUD]

J'ai bien du mal à me retrouver dans ces topics qui mélangent allégrement DTRE et DTX.
Mais une chose est sûre: si tu parles de ce très beau pot et que tu envisages d'en acheter un pour faire du tout-terrain, oublie tout de suite l'idée...

[Rominja]

Ah oui oui je ferai pas de tt avec si jamais j'en prend un mais je penche plus pour un firebox dans le futur d'un point de vu encombrement

[ARNAUD]

Ouais, le pot bien ventru qui descend plus bas que le cadre, not good en off road.
Pour comparaison...



Pas une grosse garde au sol, des suspensions souples, si on fait quoi que ce soit d'un peu engagé (et je parle même pas de franchissement), on peut très vite tout faire frotter, sabot (il est fait pour) comme pot (lui, non). J'ai déjà "regonflé" le mien plusieurs fois... Et ça, avec un inox en cônes soudés, bon courage...
En plus, cet échappement qui vient à mon avis tout droit de chez Henriques est fort beau et fort cher, ce serait dommage de le broyer.

[Rominja]

Grave! Et je t'avoue que c'est aussi le prix qui me fait penché du côté firebox parce que le giannelli marche bien mais le coude rouillé et le vernis ternis je commence à plus trop pouvoir le voir... Peut-être un petit coup de peinture en attendant d'avoir les tunes pour le changer

[Le meumeu]

En ce qui me concerne les pots inox de jlmotorsport ne conviendront pas à l'utilisation que je fais de la moto...... Malgré le fait que le pot soit au-dessus du cadre, je trouve le DEP trop exposé alors ceux la




Le DEP après une belle couleur bleutée..... Dommage que la photo ne rend pas la réalité....




Rominja, le radiateur que tu vas peut-être intégré, c'en est un de DTLC 125..... Si c'est ça, il y en a une pelleté sur leboncoin

[Rominja]

80 dtlc celui du 125 est trop grand.

Ps: si jamais tu as peur de l'abîmer ou qu'il ne convient vraiment pas à ton utilisation n'hésite surtout pas à me le vendre!

[Le meumeu]

Ah non.... Je l'aime bien mon DEP.... Son caractère rageur c'est ... Même dans les chemins... Faut juste être dans la bonne plage

Ah ok... Pourtant sur LBC , celui de 115 dtlc n'a pas l'air si grande

[Rominja]

Je m'en doutais
Pourtant si j'en ai un à la maison et j'ai fais le teste et même avec le bouchon qui dépasse il touche l'échappement...

[Le meumeu]

Dommage .... Parce des radiateurs de 80 ... Sur LBC, j'en ai pas trop vu...... Bon ben, pour le moment,je mise tout sur mon 2eme ventilo alors

[Rominja]

Alors pour les radiateurs de 80 dtlc si si on en trouve quelques un:
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/3179258833
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/3016988004
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/3212667278

Pour les yz 1989 à 1991 on en trouve aussi mais beaucoup plus cher y avait un lot à 30€ mais il a disparu en deux jours sinon il y a lui: https://www.atout-terrain.com/fr/de-198 ... yz-89.html

Les deux font la même taille 26cm du bouchon au bas mais je préfère l'emplacement bas du dtlc.

Par contre petit souci? J'ai un bouchon de 0.9 bar au lieu du 1.1 de l'autre côté et la collerette et le bouchon n'ont pas la dimension standard des autres, la dimension est à peu près 50mm là où il y a les rainures et 55mm sur le reste.

Si vous savez ou je pourrais trouver un bouchon à la bonne taille ou si je peux laisser celui ci sans problème?
Merci d'avance

[Le meumeu]

Salut

J'ai reçu mes 2 ventilateurs de 12cm,3000 trs 108 CFM (au lieu de mon Ventilo actuel 12cm,2500trs,83 cfm).... Je les installe et en fonction du résultat, j'aviserai....

[Rominja]

Ça marche, je vais essayer de faire le montage final demain, mais je ne pourrai sûrement pas faire les tests avant la semaine prochaine, je te tiendrai au courant des résultats

[ber13]

Ah ouais j'avais pas vu le passage bas du Dep
Chez nous ça ne tiendrais pas 2h avant réduction du volume

[ARNAUD]

Pour les yz 1989 à 1991 on en trouve aussi mais beaucoup plus cher y avait un lot à 30€ mais il a disparu en deux jours sinon il y a lui: https://www.atout-terrain.com/fr/de-198 ... yz-89.html

Incroyable révélation: il y a donc chez Atout Terrain -probablement faute d'acheteurs- des pièces qui ne sont pas proposées à des tarifs déments...