Re: Les bonnes affaires (ebay, leboncoin ou autres..)

[10targa]

Projet de restauration abandonné, ça sent mauvais.
Entre les pièces manquantes et les pièces HS, c'est pas facile.
Et le 2éme moteur? pourquoi il n'a pas été remonté sur la moto?
A ce prix, trop d'incertitudes.

[ARNAUD]

Je trouve que ça fait un peu cher le puzzle à qui il manquerait la visserie...
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/3268914053

Ouais, alors ça, ça porte un nom: une poubelle.
Quand je vois le taf qu'il y a dessus juste pour que cosmétiquement, elle soit vaguement propre...
Or, à part les maniaques qui aiment les "rats", où la mécanique est nickel et le look travaillé à la rouille en mode "trouvé dans une grange", les mobs qui ont l'air pourries sont généralement pourries. Cette "restauration facile d'un modèle recherché", y a juste TOUT à désosser et à reprendre.
En conséquence, le tarif est juste dé-ment. N'importe quoi.

[ARNAUD]

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/3274867983

"Couronne plus petite → accélération renforcée" ... j'aurai pas écrit ça comme ça

Peut être que le vendeur confond la couronne et le pignon .

Faut dire qu'il précise aussi que la boite est neuve mais je pense que çà ne sont pas les pignons et arbre de boite qui ont été remplacé par des neufs (plus dispo chez Yam en plus) .

J'espère que c'est pas lui qui l'"a installée, la "boîte neuve"...

[Bipcoyote]

Pour l'offre d'achat : j'enlève le premier chiffre et c'est bien payé...

[ARNAUD]

J'ai failli écrire "Elle est cinq fois trop chère"...
On est en phase.

[SEBLOB]

Pareil, en lisant ton message ou tu dis a la fin

En conséquence, le tarif est juste dé-ment. N'importe quoi.

je voulais répondre:

"bof, peut ètre que le gars s'est trompé avec le 1 et que le vrais prix de vente est de 250 Euro "

En plus de nos jours peut ètre qu'un prix de 250 Euro fait rigoler, mais c'est le prix d'achat de ma DTR actuelle, et 50 Euro de moins pour ma Ténéré 125.

Cette dernière était dans un meilleur état esthétique que cette DTLC


Aprés, je me demande si la baisse de "puissance" des forums traditionnels, comme le notre (ou bien il existait aussi un bon forum sur les DTLC) et l'augmentation des divers site de type Facebook ou chaines Youtubes ne joue pas un rôle assez malsain dans le commerce de certaines motos et de certaines pièces motos.

Par exemple sur un groupe face book j'ai vu un gars vendre une "culasse de débridage pour TDR" qui n'est autre que la culasse 4FU, parce que le gars explique que la culasse d'origine des 5AE a été mise au point pour respecter la limite des 15 CV (un peu comme si du temps de la TDR 4FU la législation autorisait encore de rouler en 125 "full puissance"). Le gars n'indique pas le prix, mais vu certains commentaires, il vend évidemment sa culasse a prix d'or en laissant croire qu'elle apporte a elle seule un "miracle" de puissance en plus.

Le gars de l'annonce de la DTLC pense sans doute que sa DTLC "monocross" (on pourrait aussi appeler le modèle DTLC YPVS puisque la précédente DTLC n'avait donc pas d'YPVS et avait la suspension "canteliver") est donc une absolue rareté, sauf que çà en fait juste aussi la plus vielle des "monocross/YPVS" et aussi la plus rouillée (particulièrement la sienne).

mais le pire c'est que si il faut, il va arriver à la vendre le prix qu'il demande