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de meulio le 07 Aoû 2006 21:53
oauh le coup du silencieux de tzr ca rend super bien, chapeau c'est sobre et homologué 
Par contre qu'à tu modifié pour le mettre en place?
Par contre qu'à tu modifié pour le mettre en place?Dernière édition par meulio le 03 Sep 2015 0:54, édité 2 fois.
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de kristian le 07 Aoû 2006 23:03
meulio a écrit:oauh le coup du silencieux de tzr ca rend super bien, chapeau c'est sobre et homologué
au sonomètre, je ne suis pa sûr.....c'est ce qui est indiqué sur ta carte grise et ton cadre qui fait foi... et ça varie d'une moto à l'autre....
Dernière édition par kristian le 03 Sep 2015 16:18, édité 4 fois.
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de JRD le 08 Aoû 2006 11:52
J'ai récupéré le tube d'échappement du silencieux d'origine et j'ai taillé une bride dans une plaque d'inox que j'ai fait soudé au bout du tube.
(En effet la cartouche de TZR 4FL est fixé par 3 vis sur une bride pour un démontage aisé)
Ensuite j'ai découpé avec précaution la patte de maintien d'origine du silencieux et je l'ai resoudé à l'endroit idéale pour pouvoir réutiliser le point de fixation d'origine sur le cadre.
au sonomètre ya pas grande différence, c'est juste une sonorité un poil plus claire, moins étouffée.
Et puis c'est marqué Yamaha sur le silencieux!
(En effet la cartouche de TZR 4FL est fixé par 3 vis sur une bride pour un démontage aisé)
Ensuite j'ai découpé avec précaution la patte de maintien d'origine du silencieux et je l'ai resoudé à l'endroit idéale pour pouvoir réutiliser le point de fixation d'origine sur le cadre.
au sonomètre ya pas grande différence, c'est juste une sonorité un poil plus claire, moins étouffée.
Et puis c'est marqué Yamaha sur le silencieux!
Dernière édition par JRD le 03 Sep 2015 0:54, édité 2 fois.
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de meulio le 08 Aoû 2006 15:03
JRD a écrit:Et puis c'est marqué Yamaha sur le silencieux!
EXACT. en plus il y a un E suivi d'un chiffre dans un cercle ce qui indique que le pot est homologué au niveau européen donc rien à craindre
Dernière édition par meulio le 03 Sep 2015 16:18, édité 4 fois.
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de JRD le 05 Fév 2007 12:59
J'ai profité d'une petite trève hivernale pour modifier la position du capteur de PMH dans le but d'augmenter l'avance.
Je me suis contenté de faire des trous oblong sur la patte du capteur, ce qui permet d'augmenter l'avance d'environ 3°
Le gain est sensible, moteur un peu plus volontaire, bien pratique pour les reprises!
Je me suis contenté de faire des trous oblong sur la patte du capteur, ce qui permet d'augmenter l'avance d'environ 3°
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Dernière édition par JRD le 03 Sep 2015 0:54, édité 2 fois.
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Re: JRD
de JRD le 09 Mar 2008 20:30
ça faisait un petit moment que je n'etait pas revenu par ici... 
Je viens vous informer que mon TDR est en vente cause prévision de permis gros cube.
http://www.leboncoin.fr/vi/11447382.htm
Je viens vous informer que mon TDR est en vente cause prévision de permis gros cube.
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Dernière édition par JRD le 03 Sep 2015 16:18, édité 4 fois.
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