re neiman pour tdr DE 92

de **P.H.I.L** le 03 Juil 2007 18:47

salut a tous
:arrow:

voila on me propose un neiman de dtr mais je ne sais pas si sa monte sur un tdr de 92 :?:

esque quelqu'un peut me dire si se son les memme :idea:

merci

de **nono28** le 03 Juil 2007 21:49

Salut, il me semble que ce sont les même, mais à confirmer

Bonne route à tous..

de **phifi** le 03 Juil 2007 22:09

ça se monte, le seul truc est que tu risque peut être de perdre le verrouillage de la direction car même si c'est inscrit sur le neiman des DTR ce n'est pas en service.

de **kristian** le 03 Juil 2007 22:20

phifi a écrit:ça se monte, le seul truc est que tu risque peut être de perdre le verrouillage de la direction car même si c'est inscrit sur le neiman des DTR ce n'est pas en service.

hein? je bloque a direction avec la clé d contact, ou alors deuxième solution je bloque ma direction avec une petite clé qui va dans la serrure au niveau du tube de direction. je ne comprends pas trop la différence ni ce que tu veux dire Phiphi

de **phifi** le 03 Juil 2007 22:23

Dans ce cas ça doit venir de mon neiman, car moi je ne peux bloquer qu'avec la petite clef...

de **kristian** le 03 Juil 2007 22:42

phifi a écrit::shock: Dans ce cas ça doit venir de mon neiman, car moi je ne peux bloquer qu'avec la petite clef...

Un peu de WD40... un pote sur son XT était persuadé qu'il ne pouvait bouqre le direction avec la clé de contact... je lui ai montré le contraire.
Je sais que je l'avais fait lors de l'acaht de la moto... il y a 6 ans. je me souviens que j'avais galéré... je viens de réessayer et j'allais te dire.. bha ça marche plus... et si finallement ça marche. faut dire que c'est un peu couillon comme système. tu mets la clé, tu tourné un peu dans le sens trigo, tu pousses, ça s'enfonce, tu retourne dans le sens horaire et ça reste enfoncé et tu peux retirer la clé... on se croiriat dans tomb raider :lol:

de **phifi** le 03 Juil 2007 22:44

Le mécanisme fonctionne, je peux "enfoncer" la partie centrale du neiman et tourner la clef comme je veux, mais peu importe la position du guidon ça ne vérouille pas...

de **kristian** le 03 Juil 2007 22:54

phifi a écrit:Le mécanisme fonctionne, je peux "enfoncer" la partie centrale du neiman et tourner la clef comme je veux, mais peu importe la position du guidon ça ne vérouille pas...

pour moi direction en butée.... essayes un truc, bloque la direction au contact et ensuite re-essaye le neiman sur la colonne... j'y arrivait plus vant de faire cette manip. ensuite ça marhe même lorque tu débloque au contact. mais est-ce vraiment deux système différents? blocage au contact et blocage via cette petite clé... j'ai trouvé ça tellement galère que je ne m'en suis jamais resservi en 6 ans, alors que le blocage au contact c'ets systématqiue dès que je retire la clé

de **koxafr** le 04 Juil 2007 9:33

Pour ma part, je n'ai jamais bloqué la direction avec la clé de contact, seul la petite clé en T sur la colonne permet de le faire à la Lara Croft.
Je ne pense pas pouvoir bloquer la direction au contact avec la clé de contact...j'ai soit on, soit off Si c'est possible, merci de me dire comment

de **Toopack** le 04 Juil 2007 10:24

phifi a écrit:Le mécanisme fonctionne, je peux "enfoncer" la partie centrale du neiman et tourner la clef comme je veux, mais peu importe la position du guidon ça ne vérouille pas...

un petit démontage s'impose, entre autre pour découvrir peut être comme sur la mienne que le vérou débouche dans le vide :lol:

donc utilité "0" :wink:

de **freenux** le 04 Juil 2007 10:27

ben c'est comme kristian
je bloque la direction avec la cle de contact
par contre j'ai jamais essaye sur la fourche
il faudrait que j'essaye qd meme

j'essairai ce soir

de **TOMTOM** le 04 Juil 2007 11:51

petit clin d'oeil a Toopack, qui ne me croyait pas ya quelque temps que ce systeme existait!

je suis pas fou quand meme! (juste un peu...)

de **Toopack** le 04 Juil 2007 12:43

de **TOMTOM** le 04 Juil 2007 16:42

ha ha tu dis plus rien la hein ! :lol:

de **kristian** le 04 Juil 2007 21:37

koxafr a écrit:Pour ma part, je n'ai jamais bloqué la direction avec la clé de contact, seul la petite clé en T sur la colonne permet de le faire à la Lara Croft.
Je ne pense pas pouvoir bloquer la direction au contact avec la clé de contact...j'ai soit on, soit off Si c'est possible, merci de me dire comment

normalement au contact tu as 4 positions :ON; OFF; direction bloquéeet PARK. attention danger avec celle là... ça allume les veilleuses... résultat je me suis retrouvé avc une battreie à plat en une nuit sans trop comprendre ce qui se passait... plus rien, pas de bzzzzzbzzzzzzz, pas de voyant de neutre, pas de voyant d'huile... comme la moto dormait dans la rue à paris, je me suis dit Bingo on me l'a niquée vu que la veille elle marchait nickel. j'ai kické quand même pour voir, ça démarre mais les cligons merdent... je pars.. au fur aet à mesure les clignos se remettent à clignoter noramalement... j'ai mis du tems à comprendre ce qui m'était arrivé.

TomTom, toopack c'est st thomas, si il fait pas sur sa moto il croit pas :wink:

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