Bonjour,

Alors ma moto démarre en la poussant mais via le démarreur électronique rien du tout. Je m'explique :

J'ai changer la batterie par celle d'un ami qui a une TDR, quand je mets le contact on entend le petit bruit, j'attends qu'il passe, ensuite j'appuie sur le bouton pour démarrer, starter enclenché et la ça fait un sorte de clic clac avec le voyant d'huile qui s'allume et s'éteint, un peu comme le bruit d'un clignotant. Mais rien du tout au niveau du moteur.

Je sais que mon ami qui m'a donner la moto avait essayer de faire démarrer la moto avec sa voiture via des cables... Quelque chose aurait pu griller ?

batterie probablement naze

aucun soucis a brancher une batterie de voiture, c'est du 12v, mais elle a simplement une bien plus grosse capacité par rapport a celle du tdr

Ben si c'est la batterie d'un ami qui a un TDR, c'est qu'elle doit fonctionner je suppose
En espérant que ce ne soit pas le démareur HS... Si c'est le cas, il t'en faut absolument un d'occase
parce que ça vaut la peau des fesses cette petite bête

Si le démarreur est HS, il y aurait moyen de feinter avec un kick en attendant d'en acheter un ?

Et cela pourrait aussi avoir avec le contacteur au niveau de la béquille ? Avant ce soucis, j'ai pu démarrer à plusieurs reprise avec la béquille baissée et le point mort, peut être est-ce normal ?

Démarer sur béquille au point mort, oui, c'est normal, il n'y a que si tu enclenches une vitesse sur béquille
que ça coupe. Et vu que tu démares à la poussette, ce n'est donc pas le contacteur qui délire...

Est ce que le démarreur tourne quand il n'y a pas de bougie sur le moteur ?
Si c'est le cas, ça veut dire que le pointeau du carbu est mort et que le moteur se remplit d'essence, une fois plein d'essence le démarreur n'a pas assez de force pour faire tourner le moteur (on entend juste un gros "clac"), par contre ça n'empêche pas de démarrer en poussant.

Non, c'est exactement pareil avec et sans la bougie.

Je vais voir demain pour le pointeau. Cette pièce s'achète à l'unité ?

Si ça ne le fait pas sans bougie, ne t'intéresse pas au pointeau pour l'instant.
Un truc à tester: branche le démarreur en direct sur une batterie en bon état, si il tourne c'est le relais qui déconne.

Quand tu dis de brancher le démarreur en direct sur une batterie, c'est bien brancher les deux gros fils au niveau des fusibles ensembles ? Sinon j'ai essayer de suivre le faisceau et j'arrive pas a voir quels peuvent être les fils qui vont direct au démarreur.

Combien y a t'il de fils qui partent du démarreur: un seul, et forcément le +12 volts !!

Ok, bah j'ai testé tout a l'heure avec une bonne batterie et bien rien ne se passe :/ donc je dois en déduire que le démarreur est Hs ?

Tout sur le démarreur: tutos/demarreur.pdf

Bonjour,

J'ai suivi le tuto pour démonter le démarreur il y a juste le rotor que je n'ai pas réussi à démonter. Sinon tout est venu sans complication à part le joint qui c'est déchiré et décoller.

J'ai fait quelque photos... Je tiens à préciser qu'il y avait une forte odeur quand j'ai démonter le démarreur, je sais pas si c'est normal ou pas; Et qu'il y avait une trace blanche sur les différentes pieces :






Et les photos du démarreur :







J'attends qu'un amis me prête son multimètre et l'outil de mesure.... mais ça a l'air bien cramer non ?

d'apres ce que je vois sur la 4 ieme photo ,ont dirai que ca a pris l'eau

Je me suis dis la meme chose..