Remise en route Lighburner

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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Bipcoyote le 14 Sep 2025 7:28

ça te permettra de confirmer la pérennité de ton circuit. =D<
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Benji. le 15 Sep 2025 15:56

Je viens de faire le test, les clignos s'allument bien de part et d'autre.
Cela me rassure sur l'état du circuit.
Merci de m'avoir expliqué
Ma centrale ne semble pas bien usée pour tant ? J'attends la nouvelle pour valider.
A l'ohmmètre j'ai une continuité constante entre les deux bornes B et L, elle reste constamment "collée", même démontée.

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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Bipcoyote le 15 Sep 2025 16:41

Essaye de la décoller avec un tournevis fin temps qu'elle n'est pas branchée :dance:
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Benji. le 15 Sep 2025 18:35

J’ai essayé ça se décolle,et se recolle naturellement
Pas d’oxydation
Peut être tordu ou deformé
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Bipcoyote le 15 Sep 2025 19:33

Attend la nouvelle :D
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede SEBLOB le 15 Sep 2025 23:12

Benji. a écrit:Je viens de faire le test, les clignos s'allument bien de part et d'autre.
Cela me rassure sur l'état du circuit.
Merci de m'avoir expliqué
Ma centrale ne semble pas bien usée pour tant ? J'attends la nouvelle pour valider.
A l'ohmmètre j'ai une continuité constante entre les deux bornes B et L, elle reste constamment "collée", même démontée.

Image


Ben, il est vrais qu'ouvert ta centrale électronique a même un aspect NEUF :mrgreen: .
Cependant, il semblerait que le condensateur qui la compose soit un composant électronique qui s'use avec le "temps qui passe" , voir même qui s'userait encore plus vite s'il n'est pas régulièrement remis en tension :-k

Mais puisque tu dis que ta centrale a les deux bornes qui sont constamment en "contact", donc en toute logique çà faisait déja l'équivalent de faire un shunt entre les deux bornes sur le faisceau, et çà devait donc déja allumer les clignos (mais pas les faire clignoter) :-k
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Benji. le 16 Sep 2025 11:00

Tu as raison.
Sauf que j'imagine que la centrale est "normalement fermée", mais comme elle n'est pas reliée à la masse, le courant ne la traverse pas.
En actionnant le commodo, on ferme le circuit, via la masse du cligno et la lame de cuivre commence son va et vient.
Dans mon cas, si la centrale est bien HS, même circuit fermé le courant ne ressort pas, ou la résistance ne joue pas son rôle, ou le condensateur, donc pas de clignos.

Du moins j'espère :lol:
Réponse demain.
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Benji. le 17 Sep 2025 14:24

C'était bien la centrale.
Pb résolu, mais maintenant elle démarre plus, ça me rend plus que dingue
Benji.
 
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Benji. le 17 Sep 2025 15:40

J'ai démonté la bougie, elle était tellement sale que je n'avais plus d'étincelle.
D’où vient cette crasse qui se dépose alors que la moto ne tourne qu'à l'arrêt dans une cour ?
Avant cela j'ai bien sûr tripoté les vis d'air et de ralenti, donc elle cale, donc j'ai vidé la batterie à force de tirer sur le démarreur....
J'ai pas vérifié la taille des gicleurs installés sur le carbu, si je m'en sors pas, faudra que je le redépose pour vérifier... pas envie.
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Bipcoyote le 17 Sep 2025 16:15

Elle s'encrasse à tourner sur place..
Va faire un tour, histoire de tout nettoyer et que ça se remette en ordre.
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Benji. le 17 Sep 2025 16:27

Ouais, c'est prévu, j’attends toujours que le proprio l'assure.....c'est mieux.
Ça me permettra de faire faire les pneus, plaquettes, et peut être vidange de fourche, puis m'en débarrasser :D
Benji.
 
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Bipcoyote le 17 Sep 2025 19:35

heeeu, les pneus et freins avant d'aller faire un tour : ça pourrait être une bonne idée :-\"
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Benji. le 18 Sep 2025 17:14

Pour le moment elle démarre plus du tout :twisted:

la bougie est vraiment sale, si je passe le doigt dans le puits il ressort enduit d'une sorte d'huile noire.
La combustion ne se fait pas de manière optimale, pourtant la bougie est neuve.
Je vais devoir re-démonter le carbu pour vérifier que tout est OK notamment la taille des gicleurs mais je suis sûr que mon mélange déconne, bien trop riche
Quand elle démarrait la vis de richesse était desserrée de 2 ou 3 tours voir plus...
Ou alors trop d'huile dans mon mélange ?
Benji.
 
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Benji. le 19 Sep 2025 7:30

Hier avant de partir j'ai mis un peu d'essence directement dans le cylindre, en me disant qu'elle devrai repartir, mais bon plus de batterie, démarreur en croix.
Ce matin, un coup de démarreur, elle tourne illico.

J'avais soupçonné un problème d'allumage, à priori c'est pas ça, bobine, bougie et tout le toutim : OK.

Bref, pour le moment je démonte plus rien, je fais plus rien tant que je roule pas avec.

Je vous tient au courant.
Benji.
 
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Re: Remise en route Lighburner

Messagede Benji. le 19 Sep 2025 7:33

Vous avez un avis sur ce genre de produit ?

https://www.dafy-moto.com/nettoyant-mot ... motul.html
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