Aide pour passage en SM

[SEBLOB]

Quoi que pour le maitre cylindre, tu peux attendre.

Je suppose que tu connais déja le frein d'origine de ta bécane en roue de 21 pouces, donc avec la roue de TDR 3XD et son disque, monté sur la fourche de TDR 3XD avec son étrier double piston, tu devrais déja voir ce que çà apporte de mieux avec le maitre cylindre d'origine .

[FREDERIKO53]

Effectivement le freinage d'origine est pas fou , et ça plonge beaucoup , sur route c'est pas super agréable.
Je verrai une fois le reste du montage fait.

Schéma roue avant du TDR 3X :



L'entretoise (collerette chez YAM en 11) n'a pas la même réf que sur le schéma du DTRE .
D'ailleurs l'axe de roue non plus...

Comme SNAW , ce qui me plait avec la fourche d'origine , c'est de pouvoir switcher rapidement en enduro.

[ARNAUD]

Quoi que pour le maitre cylindre, tu peux attendre.

La seule "difficulté" est d'en choper un. Une fois que tu l'as, y a une demi-heure de boulot à tout péter, et ça fait déjà une sacrée différence...

[ARNAUD]

Ce qui me plait avec la fourche d'origine , c'est de pouvoir switcher rapidement en enduro.

J'aurais pas deviné...

je ne compte pas faire d'enduro avec.

[FREDERIKO53]

J'ai fait la pâte de déport pour l'étrier d’origine.



il faut que je la fignole un peu.