Voici 3 photos de la mémère , j'ai découvert que le cadre est blanc
Il y avait au moins 3kg d'huile collé sur le cadre et le moteur
Cadre nettoyé au pinceau+essence +karcher eau chaude
Moteur nettoyé a l'essence , j'ai mit de l'essence dans le carter pour enlever la crasse puis un bon coup de soufflette. Les roulements de vilo ainsi que la tête de bielle on reçu un coup de bombe graisse bardhal en attendant de remonter le tout .
Je n'ai aucun jeu vertical dans la bielle . Faut que je pense a prendre une photo du piston (segments cassé) !
Mon rectifieur a mis un coup de rodoir au cylindre , on distingue une micro rayure au dessus de la sortie d’échappement , mais il m'a confirmé que avec un piston neuf que sa repart comme en 40
Donc dans 15.000km au pire je fait piston+réalésage , je suis en cote 56.40 et pourquoi pas les roulements de vilo !
Pour ceux que sa intéresse, mon rectifieur prend 67€ h.t pour un réalésage et fait du très bon travail
![Image](http://s17.postimg.cc/4r6uvyrtn/DSCF1305.jpg)
![Image](http://s17.postimg.cc/lqp02phsr/DSCF1306.jpg)
![Image](http://s15.postimg.cc/sjkb1v29z/DSCF1307.jpg)
Ah oui j'ai commandé mon piston sur ebay.uk ainsi que mes joints de haut-moteur , je m'en sort pour 60€
![Clin d'oeil :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)