[Restauration] dtr 1989

[seb83]

Bonsoir a tous , je viens de faire l’acquisition d'une 125 dtr de 89 type 3BP.

Je l'ai acheté en panne ( serrage ?) dans le but de la refaire propre et en état de rouler

C'est une première main , payé 170€ , complète et pas bidouiller

Donc en premier temps gros nettoyage , tomber le moteur pour révision complète , et commander les pièces qu'il faut !

Les spis de fourche aussi sont hs ainsi que les levier casser et un guidon tordu . Tout sera neuf

Voici 2 photos prises par l'ancien proprio








Les caches sont démontés , je les ai tous

Voila et demain je met l'avancement de la journée !

[rems13]

Bon courage
Mais ça va t'as l'air bien motivé et déterminé

[kawayam]

Salut, 3BP c'est le modèle qui a une course (bielle) + longue? Elle a combien de km? Avec un peu de patience on y arrive, surtout avec les conseil et connaissances du forum.

[seb83]

Bon courage
Mais ça va t'as l'air bien motivé et déterminé

Oui je suis bien motivé et déterminé a ce qu'elle roule rapidement !

[seb83]

Salut, 3BP c'est le modèle qui a une course (bielle) + longue? Elle a combien de km? Avec un peu de patience on y arrive, surtout avec les conseil et connaissances du forum.

Alors je sais pas si la course est plus longue !? avis aux conaisseurs !

Elle a 42.000km , dans son jus ; et au passage merci pour l'acceuil !!!

[seb83]

Bonjour a tous , bon pour aujourd'hui pas de pohots car ce matin on s'est réveillé sous la neige dans le Var !!!

Du coup j'ai profité et j'ai sortie mon 350warrior homologué

[rems13]

Fais nous quelques photos stp !! Pour voir mon pays tout blanc, comme c'est assez rare

[seb83]

Fais nous quelques photos stp !! Pour voir mon pays tout blanc, comme c'est assez rare

Ok sans problème , j'ai fait un tour du coté de la sainte-baume en quad avec ma femme , on s'est cru au Canada !!!

[seb125TDR]

Bon courage pour la restauration de ta moto.

N'hésites pas à consulter les indispensables de la base de connaissance en cas de doute.

[seb83]

Bon courage pour la restauration de ta moto.

N'hésites pas à consulter les indispensables de la base de connaissance en cas de doute.

Oui il y aura certainement des petits détails qui pourront m'aider , mais en étant mécano je pense que sa devrait aller pour l'ensemble , peut-être les couples de serrages et encore le plus souvent je serre a " ma poigne" et jamais eu de problème

[seb83]

Bonjour a tous , donc voila démontage moteur , et verdict :

-morceau de segment cassé au niveau de la valve d'échappement, juste un petite rayure a peine que l'on ressent a l'ongle .

J'ai mesuré au pied a coulisse le cylindre et j'ai un diamètre 56 donc je pense a de l'origine , non ?

Demain j'emmene mon cylindre chez un rectifieur , je pense que sa peut se rattraper avec un coup de déglacage

photos ce soir !

[seb83]

Voici deux petites photos de Rougiers sous la neige




et ma femme sur le 350 warrior

[Titine]

[seb83]

on s'est cru au canada

[seb83]

Voici 3 photos de la mémère , j'ai découvert que le cadre est blanc

Il y avait au moins 3kg d'huile collé sur le cadre et le moteur

Cadre nettoyé au pinceau+essence +karcher eau chaude

Moteur nettoyé a l'essence , j'ai mit de l'essence dans le carter pour enlever la crasse puis un bon coup de soufflette. Les roulements de vilo ainsi que la tête de bielle on reçu un coup de bombe graisse bardhal en attendant de remonter le tout .
Je n'ai aucun jeu vertical dans la bielle . Faut que je pense a prendre une photo du piston (segments cassé) !

Mon rectifieur a mis un coup de rodoir au cylindre , on distingue une micro rayure au dessus de la sortie d’échappement , mais il m'a confirmé que avec un piston neuf que sa repart comme en 40

Donc dans 15.000km au pire je fait piston+réalésage , je suis en cote 56.40 et pourquoi pas les roulements de vilo !

Pour ceux que sa intéresse, mon rectifieur prend 67€ h.t pour un réalésage et fait du très bon travail










Ah oui j'ai commandé mon piston sur ebay.uk ainsi que mes joints de haut-moteur , je m'en sort pour 60€