fini les DTR et TDR dans Paris...

[baldo]

ça revient sur le tapis

si cela passe, a partir de septembre 2014, les voitures de plus de 17 ans et les motos de plus de 10 ans seront interdites dans Paris...

http://lci.tf1.fr/politique/les-vieille ... 16760.html

[fire_angel]

C'est génial, on veut interdire les véhicules les plus polluants, en particulier les vieux diesel de la première heure dont l'injection n'était pas contrôlé par ordinateur comme maintenant, et au passage on interdit les 2 roues de plus de 10 ans (donc une limitation presque 2 fois plus drastique que pour les voitures), alors que jusqu'à preuve du contraire, hormis un prototype d'une marque hollandaise, aucune moto ne roule au diesel ..... Cherchez l'erreur ....

fire

[koxafr]

et ces trucs réservés aux parisiens arriverons bientot aussi chez nous...
Bordeaux était candidat à ce système anti vieux véhicule.

...puis j'ai vu pour la première fois de mes yeux vendredi place de la comédie une fourrière avec une dizaine de scoot et moto dessus ca fait flipper, et les mecs les faisait traîner sur le bitume pour les rapprocher de la dépanneuse, ils auraient fait ca avec le dt ils auraient arraché le cache plastique.
J'ai désormais ma brêle sous les yeux chaque seconde.
35€ d'amende car emplacement non conforme + plus de 100€ de fourrière...tu sors du boulot vendredi soir, c'est les vacances scolaires, tu dois allé cherché tes gosses à l'école et ton scoot est à l'autre bout de la ville, mais faut d'abord passer au commissariat à l'autre bout de la ville tu t'en sors à 20h tes gosses ont été enfermé dans l'école, ta femme te quitte, ta perdu 150€ et le pire de tout, ta moto est abimée ...les vacances commencent bien

[actarrius]

c'est tellement facile de sortir des lois de ce type quand on a une voiture avec chauffeur....
Paris est une ville égoïste tout est fait pour les parisiens pour qu'ils vivent dans leurs bulle.

[phifi]

J'ai entendu ça aussi ce matin, ..et c'est purement inapplicable.

[actarrius]

:roll: J'ai entendu ça aussi ce matin, ..et c'est purement inapplicable.

rien n'est impossible quand on y met les moyens.

[diabolo38]

un classement a la vetusté c'est debile ca serai basé sur des conso ou rejet de co2 ca me paratrais plus juste .
pourquoi penalisé une vieux petit 2 roue faible cilyndré qui consome rien poleu peu n'encombre pas les rue ?
Et niet pour le gros cayenne ni Q7 tout neuf qui doit consomé et rejeté 4x plus ???
A qui profite le truc ???? la riche population intra muros ou les prolo banlzieurad ?

... qq part je m'en fou j'ahabite en province

[lapin rose]

A vrai dire cette loi est faite pour les bobos qui ont les moyens de s'acheter une caisse neuve tout les deux ans; quand à ceux (dont je fait parti ) dont les seules moyen sont d'entretenir un vehicule trop vieux ... reste la campagne ...temps mieux ,je prefere polluer des plantes verte (qui me le rendront en me donnant de l'oxygene) que des trotoires plein de m...e

[SEBLOB]

Bof, moi je suis plutot comme Phifi, je me demande comment çà peut ètre appliqué, et donc je m'en fait pas trop .

En plus çà fait un peu du genre "j'ai bien bien réfléchis pendant 2 secondes et demi et je vous propose celà"

Je pense que dans la réalité c'est bien plus complexe que çà comme sujet car des véhicules ont beau répondre à la même norme, ils ne rejettent pourtant pas pareil. Et entre un véhicule ancien bien entretenu et un véhicule récent donc le propriétaire n'a jamais entendu parler qu'un filtre à air çà se remplace, je me demande qui pollue le plus des deux.

Aprés entre 2 temps et 4 temps, perso j'arrive à consommer 5 litres/cent en moyenne avec mes bécanes, et pour comparer par exemple mon père c'est payé il y a quelque temps un Toyota Tav4 (premier modèle, en version courte) et il a du mal à faire moins de 10 litres au cent.

Bref j'ai du mal à penser que la 125 2 temps pollue plus dans ce cas là que le Rav4. Pourtant les voitures sont apparemment tellement moins polluante que les moto qu'a Paris serait autorisé jusqu'au voitures de 17 ans d'age, contre seulement 10 pour les motos. Là je pense qu'il est plus question de discréminer encore une foi de plus les 2 roues que de vouloir vraiment faire quelque chose niveau écologie

Tout comme j'ai du ma là penser qu'une DTR de 1988 pollue plus qu'un DTR de 2003, vu que c'est seulement à partir des DTRE de 2004 qu'il y a le catalyseur à l'échappement.

Si on en reviens au CT moto, il viens d'ètre rejetté d'une part à cause de Dekra qui a permis de démontrer sans le vouloir à quel point se cachait derrière cette histoire un certain lobbying non négligeable, et d'autre part à cause du fait que ce sont dans la plupart des cas des gens aux faibles revenus qui circulent dans des véhicules "agés" et que donc ils n'ont pas les moyens de se payer un CT deux foi plus fréquent.

Je vois donc pas trop comment à Paris ils pourraient obliger les pauvres à prendre les transports en commun, tandis que les riches peuvent continuer à rouler en Hummer s'ils le désirent .

MOi je me met à imaginer un monde ou il n'existe plus AUCUN motard............................car tous rouleront désormais en semi remorque avec marqué à l'arrière de la semi "je suis un ancien motard en colère mais le gouvernement à gagné la bataille... "

A+

[Titine]

Je vois donc pas trop comment à Paris ils pourraient obliger les pauvres à prendre les transports en commun, tandis que les riches peuvent continuer à rouler en Hummer s'ils le désirent .

Ben pourtant, c'est bel et bien ce vers quoi on se dirige,
à ce que certains ne pourront plus à un moment donné payer leur carburant
pour se rendre au travail et seront donc forcés de prendre les transports en commun

Par contre, dans certaines villes, CERTAINS pourront se déplacer en hélicoptère
car ils n'auront pas le choix au vu de leur emploi du temps (Et ça, ça ne pollue et ne polluera pas)

[actarrius]

Je vois donc pas trop comment à Paris ils pourraient obliger les pauvres à prendre les transports en commun, tandis que les riches peuvent continuer à rouler en Hummer s'ils le désirent .

pour obliger les pauvre a prendre les transport en commun on réduit voir supprime les parking gratuits, on augmente le prix des parkings en ville et on leur rembourse leur carte orange à auteur de 50%.

alors quand tu est banlieusard et que tu bosse sur paris t'as pas trop le choix, c'est moto ou bus + rer + metro.

[SEBLOB]

Dans ce cas alors je pense qu'il va falloir un jour ou l'autre que l'ètre humain se pose la question suivante:

Si la ville ne veut pas de moi, est ce que moi je veux de la ville???

Et donc je propose à toute personne qui peut s'en passer de ne PAS aller en ville, et puis c'est tout

Dans mon cas, si on prend la Rocade de Toulouse, çà ne me gène en rien de retirer intégralement tout ce qui se trouve à l'intérieur de cette Rocade .

Non, franchement, ils veulent pas que l'on viennent en ville, ben on a qu'a ne pas y aller, aprés tout on peut dépenser notre argent ailleurs .

Quand aux gens qui travaillent en ville, ben çà commence à se voir petit à petit des gens qui "captent" qu'ils ne vivent que pour se faire ch*er à aller à leur taf en ville et qu'ils perdent X temps dans les bouchons ou en transports en commun et le matin et le soir tout en se payant une maison ou un appartement de lilliputien, et un jour ils laissent tomber, et déménagent à la campagne et se prennent un boulôt à la campagne.

Tu as des gens qui ainsi se retrouvent du jour au lendemain à passer 10 fois moins de temps sur la route pour aller bosser, et qui ont "échangé" leur appartement de nain de jardin contre une maison "normale" à la campagne .

Bon faut dire que pour Paris c'est un peu spécial, çà fait un certain temps qu'on dirait qu'il existe Paris, et que tout le reste de la France pour les parisiens c'est la campagne profonde avec que des bouseux .

Et bien entendu à Paris ils ont pas besoin de la campagne et de ses bouseux ..............aprés tout les légumes ils poussent déja tout emballé au magasin, la viande elles est cultivée déja toute prête en barquettes, le poisson il est déja tout carré et tout pané .

Non, un jour faudra réaliser que sans la campagne, y'a pas de ville, et que sans pauvres, y'a pas de riches

A+

[hugoain]

:roll: J'ai entendu ça aussi ce matin, ..et c'est purement inapplicable.

difficilement en tout cas sauf a multiplier les controle routier les flic ne connaisse pas le parc automobile par coeur encore moins 2 roue

[baldo]

très simple a mettre en oeuvre si on imagine une sorte de "vignette verte" avec une date de validité... payant bien sur

en tous cas, le conseil de Paris a eu lieu hier et Bertrand Delanoe compte bien faire appliquer cette loi en 2014.
et les autres grandes villes ne devrait pas tarder a suivre... Bordeaux est candidate

http://maplanete.blogs.sudouest.fr/arch ... ienne.html

[Titine]

Quand aux gens qui travaillent en ville, ben çà commence à se voir petit à petit des gens qui "captent" qu'ils ne vivent que pour se faire ch*er à aller à leur taf en ville et qu'ils perdent X temps dans les bouchons ou en transports en commun et le matin et le soir tout en se payant une maison ou un appartement de lilliputien, et un jour ils laissent tomber, et déménagent à la campagne et se prennent un boulôt à la campagne.

+ Facile à dire qu'à faire quand même
Il n'y a pas de boulot, alors quand tu en as un, tu le GARDES
Ensuite vient aussi la problématique des enfants, de l'école/collège/lycée et la suite...
Donc, honnêtement, c'est un choix de chacun, quand à le prôner

On en revient toujours à la même chose...
Le Gus qui a sauté de 30 kms pour battre un record dont on en a rien à foutre,
cela n'a rien pollué et ça n'a pas coûté le prix en nourriture de milliers de personnes