Un piston de 4fl est prévu pour un cylindre avec revêtement en nickasil , le piston se mesure en centième de millimètres.
Un piston de 3mb est prevu pour un cylindre avec un chemisage fonte .. Le piston se mesure en dixième de milimetres
Le nickasil à un indice de dureté proche du diamant
Pas un cylindre chemiser...loin de la..
Même si ça peut monter dans un cas ou l'autre .. Soit tu bouffes du segment en 500 km, soit le cylindre sur 50 km
Au final fausse bonne idée..
Concernant piston forges ou moules il on les mêmes types de segments selon le revêtement du cylindre ..
C'est juste le jeu cylindre piston qui est plus faible du à la dilatation différentes des Matériaux ..
Par contre contrôler le jeu de coupe au Segments ça oui .. C'est utile même avec deux neuf du paquet ..
