[huile de boite] dtr 89

[seb83]

Désolé mais si tu prend une huile répondant à la norme API SE (norme recommandée à l'époque d'aprés la revue technique pour lubrifier nos boites de vitesse) elle est donc en théorie moins "bonne" qu'une API SF , et si tu compare ce qui est inscrit à l'arrière des bidons d'huile moteur, toutes ne répondent pas à la même norme.
Donc il y en a des meilleures que d'autres tout du moins en ce qui concerne répondre aux exigences de la norme.

Et en ce qui concerne nos boites à vitesse, il vaut mieux justement ne pas mettre du trop "bon" car tout ne doit pas ètre ultra lubrifié dans nos moteurs, l'embrayage il risque de pas aimer .

Tu prend l'huile Extralub 10W40 semi synthèse de Leclerc, la moto et la auto ne répondent pas à la même norme. La "moto" répond à une norme plus "faible" que l'auto, faut dire qu'une gros cube possède généralement aussi un embrayage à bain d'huile .

A+

Ok je te contre dit pas , mais dans touts les cas tes 2 normes d'huile dates de l’époque jésus- christ

C'est pour sa que je te dit pratiquement 99% des huiles sur le marché ont toutes des nouvelles normes constructeurs et seront forcement "trop bonnes" pour nos boites . Les normes API SL, JASO MA ( 4 Tps ), API TC, JASO FC et ISO-L-EGD ( 2 Tps ) sont aujourd'hui les meilleures.

Donc explique moi pour trouver de la "moins" bonne 10w40 ? Puisque plus aucune ne correspond aux normes de la revue technique !

[SEBLOB]

Si la norme API SL est le must en matière de norme à laquelle peut répondre aujourd'hui une huile moteur 4 temps (essence), pourquoi prendre une huile de moins bonne qualité?

Ben parce que dans une moteur de moto toutes les pièces ne demandant pas forcément une lubrification ultime. Un embrayage à bain d'huile de moto peut ne pas jouer son rôle du tout si jamais l'huile est trop chargée en antifrictions.

Donc pour l'huile 2 temps , l'API est une m*rde (çà fait belle lurette que toutes les huiles ont API TC) , la JASO est elle aussi une m*rde (faut se lever tôt pour trouver une JASO FB).
Seule l'ISO a un intéret vu que toutes les huiles 2 temps ne sont pas forcément L EGD.

Genre si tu va chez Total/Elf, tu as par exemple une huile Scooter temps de chez Total, elle est API SH
Et chez Elf l'ATV Power en 10W50 est API SJ
la Moto 4 DX Ratio 20W50 est API SG
la moto 4 HP Eco (10w40 et 15W50) est API SH
la Moto 4 Maxi Tech (en 10W30) est API SJ
la moto Pro Tech (5W40) est API SL
La 4 racing (10W50) le site ne donne pas la norme
La Moto 4 temps 10W40 pas de norme indiquée non plus
la moto 4 XT Tech 10W50 est API SJ
La Scooter 4 fortissimo 5W50 est API SL
la Scooter 4 Strada 10W 40 est API SH
la Sport 4 Campione 10W60 synthèse est API SJ

Bref, visiblement c'est rarement le "must" qui est utilisé en moto et donc justement faut se rappeler qu'il est recommandé de la API SE pour la boite/embrayage, et que plus tu prend de la meilleur qualité, plus tu prend le risque d'avoir des soucis avec l'embrayage.

Ca c'est pour le coup de la norme.

Par contre je comprend toujours pas pourquoi dans ce sujet il est subitement question de devoir mettre de l'huile minérale dans la boite à vitesse, alors que les moto 4 temps sont loin de toute utiliser de l'huile minérale, et que je pense d'ailleurs que pas mal utilisent pour leur boite une huile qui n'est pas de la minérale .

A+

[seb83]

Bon ok ,

MERDE je met quoi comme huile dans ma pauvre boite de dtr ????

Je vais mettre de l'huile de vidange au moins c'est régler pour le niveau qualité

Une réponse concrète est demandé , et si possible une marque

[Letutu]

Salut,

J'ai mis dans ma boite une huile premier prix 10w40 minérale pour auto trouvé au centre auto leclerc, ça fait largement l'affaire.

Te prend pas la tête avec l'huile, on fait tous pareil sur le forum, bas de gamme 10w40 minérale.

[seb83]

Salut,

J'ai mis dans ma boite une huile premier prix 10w40 minérale pour auto trouvé au centre auto leclerc, ça fait largement l'affaire.

Te prend pas la tête avec l'huile, on fait tous pareil sur le forum, bas de gamme 10w40 minérale.

oui bon de la semi-synthèse

[SEBLOB]

Ben oui de la 10W40 semi synthèse c'est archi facile à trouver, aprés sachant que d'origine il est recommandé de la qualité SE, tu comprend bien qu'il ne faut rien d'extraordinaire pour la boite, et donc si je te parlais de prendre une huile parmi les "moins bonne" c'est juste pour ètre certain de pas avoir de problème de patinage avec l'embrayage.

Y'a aussi moyen de prendre de l'huile pour moto 4 temps de marque de supermarché .

A+

[seb83]

Ben oui de la 10W40 semi synthèse c'est archi facile à trouver, aprés sachant que d'origine il est recommandé de la qualité SE, tu comprend bien qu'il ne faut rien d'extraordinaire pour la boite, et donc si je te parlais de prendre une huile parmi les "moins bonne" c'est juste pour ètre certain de pas avoir de problème de patinage avec l'embrayage.

Y'a aussi moyen de prendre de l'huile pour moto 4 temps de marque de supermarché .

A+

Non mais c'est l'histoire d'huile "minérale" qui me rend fou

et je le redit, moins bonne y en a pas en 10w40 , même de la "super u" y aura de la total ou elf ect .. dedans , je le redit c'est l'étiquette et le prix qui changent donc dite moi plutôt "la moins chère"

[Letutu]

Pardon autant pour moi.

J'ai mis de la semi synthese 10w40 de marque optonix (la moins chere de toute), ça fonctionne bien.

[baldo]

en fait pour moi y'a pas 50.000 solutions

soit tu vas chez Yam' et ils te donneront de l'Ipone Box 2 (ils ne mettent plus que ça dans les boites 2T)...
soit tu vas en grande surface et tu prends de la 10W40 auto 1er prix, qui comme on te le dit fait parfaitement l'affaire

a toi de voir

[seb83]

en fait pour moi y'a pas 50.000 solutions

soit tu vas chez Yam' et ils te donneront de l'Ipone Box 2 (ils ne mettent plus que ça dans les boites 2T)...
soit tu vas en grande surface et tu prends de la 10W40 auto 1er prix, qui comme on te le dit fait parfaitement l'affaire

a toi de voir

C'est bon je met de la 10w40 miné....euh pardon semi-synthétique

[alizé]

Bonsoir à tous,

Ce qui serai sûrement intéressant c'est de faire 1 petit tuto ,sur l'huile de boite :
explication briève de la norme ,et dire ce qu'il suffit de mettre comme qualité d'huile

@+

[seb83]

Bonsoir à tous,

Ce qui serai sûrement intéressant c'est de faire 1 petit tuto ,sur l'huile de boite :
explication briève de la norme ,et dire ce qu'il suffit de mettre comme qualité d'huile

@+

Bin la c'est clair , de la 10w40 , j'ai testé de la total sur celle de mon beau-frère , sa marche impec , chère ou pas le résultat sera le même ( sauf le porte feuille qui pleur un peu moins )

[mister73]

bonjour les gens, ceci est il bon pour les boites TDR > http://www.cdiscount.com/auto/pieces-mo ... 89068.html

merci a tous

[diabolo38]

c'est bon mais tres chere
si tu veux encore plus chere il y a celle-la
http://www.esprit-ktm.com/huile-de-boit ... wwodFYAAVw

[mister73]

ben non je veut pas plus cher, mais en fait , j'ai pris ca parce que j'avais vu 10w30

merci d'avoir répondu diabolo, au moin je sais que je peut m'en servir