Bof, l'explication officielle c'est moins de turbulences à l'entrée du carbu jusqu'a mi ouverture du boisseau avec une Powernow Officielle (car l'emplacement du trou sur la lame et sa taille est extrêmement important, sans ben çà sert à rien en fait, et bien souvent les Powernow "maison" c'est une lame non percée justement ).
EN fait j'ai compris la logique '"officielle" de la Powernow qui se met en entrée du carbu. A l'invers j'ais rien compris à celle de la Powernow qui se met en sortie de carbu .
A+