moteur tdr 4fu sur un dtr

[patricehoff]

bonjour voila je suis possesseur d'un tdr de 97 moteur 4fu je voudrais le monter sur un dtr de 99 don le moteur est hs le dt est en super motard donc l’idée serais d'avoir le démarreur électrique ainsi que l'alternateur le tdr tourne nickel et prend 145km/h sans problème ( merci Phifi pour ses bon conseils )

[alizé]

Salut à toi,

Je suis pas certain ,les spécialistes confirmeront ,mais 1tdr de 90 à un moteur italien "minarelli" je croit, c'est pas un 4fu.

@+

[lilu]

slt

la gestion valve ypvs dtr 99 n'est pas géré de la même façons que sur un tdr de 90 plus autonomes.
le seul moteur tdr ne peut suffire de mon avis.

[patricehoff]

bonsoir alors j ai un tdr 4fu deltabox complet en etat de marche et un dtr supermotard mais moteu hs

[phifi]

Ben il suffit de monter le moteur du TDR ainsi que tout le faisceau électrique, les comodos, le cdi et le moteur de valve.
Cependant c'est plus facile à dire qu'à faire, et il y a surement des endroits où il faudra revoir la longueur des fils.

De plus le TDR 4FU n'a pas été commercialisé avant 1993, donc c'est totalement impossible que le tien soit de 90.

[neurone]

salut les mecs ! je remarque une certaine activité sur vos topic alors je vais taper l'incruste !!
comme tout le monde peut le voir je survol deux/trois topic en même temps pour trouver la longueur des rayons AV et AR pour cerclage 17" sur moyeux d'origine en vue des réponse "j'ai plus la mesure en tête ... , je l'ai fait faire par un mécano..." ou autre.

donc voila il y a une méthode simple pour faire la mesure... novice et expert peuvent le faire

les longueur de rayon en vente varie de 5 mm en 5mm (sur certain site ou carrément sur mesure) nous ne somme pas a 3mm prés
il faut prendre (j'y suis arriver sur les jantes d'origine) la mesure comme sur la photos



bien contre le plat de la jante écrou compris , ça prendra en compte le filetage comme ça
le plus importent c'est de partie du creux du rayon



pour info, il n'y a pas de longueur de rayon différente sur le même moyeux . seulement une diff entre l'AV et AR..

donc voila merci de votre aide, car il y a une machine qui dort dans mon garage et ça fait tache

[Spoke78]

Cest quoi le rapport avec le post ???

[patricehoff]

Ben il suffit de monter le moteur du TDR ainsi que tout le faisceau électrique, les comodos, le cdi et le moteur de valve.
Cependant c'est plus facile à dire qu'à faire, et il y a surement des endroits où il faudra revoir la longueur des fils.

De plus le TDR 4FU n'a pas été commercialisé avant 1993, donc c'est totalement impossible que le tien soit de 90.

bonjours alors Phifi a raison je me suis tromper de date le tdr est de 1997











le faisceaux du tdr ne seras pas prélever je le laisse en état en vue de lui remettre un moteur ou de la vendre sans moteur
(je ferais une copie du circuit de charge ect )

[phifi]

Si tu veux garder le démarreur électrique tu ne peux pas te servir du faisceau du DTR.

[patricehoff]

Si tu veux garder le démarreur électrique tu ne peux pas te servir du faisceau du DTR.

bonjour Phifi alors oui j'ai déjà refais un faisceaux pour le démarreur et le reste comme ça démarreur et kick donc j’attends ma carte grise et j'attaque

[JR95]

ou trouve toi un faisceau de DTRE ou de LIGHT

[patricehoff]

bonjour alors voila j'ai donc pris la sage décision de laisser le tdr 4fu en état et refaire le moteur du dt super-motard ,a savoir le bas moteur la bielle a du jeu de haut en bas le cylindre est sein le piston est a as remplacer en cote d'origine


merci pour avoir pris part a mon post mais on peux le clôturer je vous informerez de l’évolution