montage dtre en super motard

[pirana64]

de rien .

[loulou45]

heuum p'tite question vous me conseillerez quoi comme marque pour les plaquettes?(avant)

[fanc16]

tu en trouveras ici ; http://www.3as-racing.com/CT-23230-2005.aspx
moi je mets des carbone lorraine ou des EBC . ça freine trés bien , mais un peu chere !

[loulou45]

finalement j'ai pu monter les jantes avec un pote hier..
mais gros souci, je n'ai pas de frein avant, alors que j'ai remis du liquide et purgé x fois..de même que mon compteur qui ne fonctionne plus du tout..

que quelqu'un m'aide!!svp!!!

[seb125TDR]

Fait nous une petite photo de ton installation

[loulou45]

voila avant/après..











si quelqu'un sait ce qu'a mon frein avant svp!!
pour le compteur je doit avoir pété "l'entraineur" j'ai lu que c'était fragile, et ne le sachant pas avant l'échange des roue je n'y ai pas prété attention..

[fanc16]

elle est vachement longue ta durite de frein av ! c'est celle du dtr ? c'est quelque fois chiant à purger les freins , il faut insister ! c'est l'etrier du dtx a l'avant ? et son maitre cylindre ?

[loulou45]

non, j'ai juste mis la rour avec l'étrier c'est la durite et le maitre cylindre du dtr, je devais changer tout sa?

[Titine]

Défais le dessus du bocal de guidon, prends un bocal que tu mets à terre avec du liquide dedans,
tu mets une durite qui par de ta vis de purge à ce fameux bocal avec du locked dedans, tu y trempes
ta durite, puis tu purges... Vérifies de temps en temps qu'il y ai toujours du locked dans le bocal du haut
car il te faut en rajouter au fur et à mesure que celui-ci descend...Comme ça, tu ne devrais pas reprendre
trop d'air à chaque fois (avec une durite transparente, tu verras si il y a des bulles à l'intérieur).

[loulou45]

j'ai aussi mes clignotants qui ne clignotent plus, je les ais tous changer(cligno' a led)..
je doit faire quoi, changer quoi pour qu'ils re-clignotent?

merci!

[loulou45]

Défais le dessus du bocal de guidon, prends un bocal que tu mets à terre avec du liquide dedans,
tu mets une durite qui par de ta vis de purge à ce fameux bocal avec du locked dedans, tu y trempes
ta durite, puis tu purges... Vérifies de temps en temps qu'il y ai toujours du locked dans le bocal du haut
car il te faut en rajouter au fur et à mesure que celui-ci descend...Comme ça, tu ne devrais pas reprendre
trop d'air à chaque fois (avec une durite transparente, tu verras si il y a des bulles à l'intérieur).

enfet les pistons ne vienne pas plaquer mes disques dans l'étrier même après les purges..

[fanc16]

oui , parce que il y a des bulles d'air ! tes pistons ne sont pas grippés , tu les as vérifié avant le montage ?

[Titine]

j'ai aussi mes clignotants qui ne clignotent plus, je les ais tous changer(cligno' a led)..
je doit faire quoi, changer quoi pour qu'ils re-clignotent?

merci!

Soit tu changes la centrale, soit tu mets des résistances prévues à cet effet...

[loulou45]

oui , parce que il y a des bulles d'air ! tes pistons ne sont pas grippés , tu les as vérifié avant le montage ?

j'ai pu les renfoncer en changeant les plaquettes normalement elle devrait pas être gripper?

Soit tu changes la centrale, soit tu mets des résistances prévues à cet effet...

et je devrais mettre des résistance de quel valeur?

[phifi]

Une par clignotant http://boutique.2a4.fr/regulateurs-clig ... t-led.html