pour les frein il va te falloir l étrier+ durit de dtx
car tu pourra pas adapté l étrier de dtr/re sur la fourche de dtx (enfin il te faudrait refaire une patte qui inclus le système d étrier flottant , donc faut quelque outil pour se la fabriquer , sinon c est hors de prix )
au temps racheter un étrier
la durite pour ne pas avoir une durite trop longue (5 cm de différence entre les fourches )
est enfin si ta dtr/re est un modèle 2004 tu a un maitre cylindre de frein de 12.7 mm (2/4 de pouce)
les dtr/re de 2005
2006 passe en maitre cylindre de 11 mm
comme toute les année de dtx
11mm
avec le MC de 12.7 il faut tirer assez fermement sur la poignet de frein pour avoir un ralentissement franc
c est le montage que j ai