J'ai déjà modifié l'avance à l'allumage et mon pot est débridé.
Maintenant je me penche sur l'éventuelle modification de la boîte à clapets.
J'ai étudié le topic : tutos/bacetpipe.pdf
Ma douce vient de m'offrir une dremel qui peut s'avérer utile dans cette opération.
Je vois la partie caoutchouc à découper mais pas à quelle taille agrandir le diamètre interne de la pipe, ni ce que cela donne une fois terminé. La photo montre très bien le profil mais aucune vue de l'intérieur retravaillé.
Pour la "découpe" sur les deux butées métalliques, c'est clair
L'écartement à modifier j'ai compris aussi.
Supprimer l'YEIS, c'est simple.
Les clapets carbone, comme ce n'est qu'un "plus", je vais essayer en laissant ceux d'origine.
Le but n'est pas de gagner en vitesse de pointe (ça va assez vite comme ça..) mais d'avoir plus de couple et un gain en accélération.
Donc, avant de me lancer, je voudrais savoir si quelqu'un a les côtes idéales à obtenir et photos de la pipe améliorée.
Les retours sont sur DTR mais je pense qu'ils sont identiques sur TDR..
Merci à vous tous de vos réponses.
incroyable mais vrai je viens de commander les miens pour 12,27E port compris, en re cliquant sur le lien ils sont passés à 32 dollar 
à suivre, bon plan merci Yves 
