Je continue de retaper mon 200DTR et je viens de récupérer un silencieux de 250YZ 2001 (neuf): il est relativement long et je me demande ce que cela aura pour effet, je pense que pour les "hauts" régimes un silencieux court sera plus performant!
Si necessaire je pense le racourcir
Je vais redémarrer la moto avec les modifs moteur sauf le calage du cylindre que je ferai ultérieurement car je veux déjà régler le moteur pour savoir sur quelle base je pars!Qu'en pensez vous?
