Roue libre

de **phifi** le 27 Aoû 2010 16:41

Il n'y a que 3 vis qui tiennent le démarreur, et normalement si tu as suivi ce que j'ai dit tu en as déjà enlevé 2.

Si tu veux avoir accès au pignons d'entrainement du démarreur il faut enlever les 2 vis (pas d'origine sur la photos) servant à la fixation du démarreur et au maintien des pignons.

La dernière se trouve juste en dessous au niveau du carter moteur.

de **jeanphilippe13** le 27 Aoû 2010 19:39

Merci à vous phiphi, je regarderais ca demain, encore merci beaucoup vraiment !!!!

Cordialement.

Jeanphilippe13.

de **jeanphilippe13** le 04 Sep 2010 17:56

Bonjour, je reviens vers vous car je viens de tout remonter en principe dans le bonne ordre, mais je m'aperçois que maintenant ca tourne dans le vide sans aucune "accroche" de démarrage.

Merci de vos conseils, cordialement.

Jeanphilippe13.

de **hugoain** le 04 Sep 2010 18:00

tes ressort qui sont dans le volant est qui pousse les 3 cylindre d'accroche sont bien en place est pas coincé :?:

si ok mes du dégripant genre VD40 sa peut retablir la situation :wink:

de **jeanphilippe13** le 04 Sep 2010 18:12

En fait non, car j'ai démonté le volant magnétique et derrière il y a les masselottes et leurs fonction sont correct même bonne.

Merci à vous.

de **phifi** le 04 Sep 2010 18:24

Qu'est ce qui tourne dans le vide exactement ?

de **jeanphilippe13** le 04 Sep 2010 22:10

Pour essayer d'être précis, le démarreur entraine une petite couronne dentelée qui lui entraine une couronne plus grande et aussi dentelée, tout cette ensemble tourne dans le vide.

Merci pour votre aide.

de **hugoain** le 05 Sep 2010 6:05

donc ta grande couronne dentelée tourne :!:

est vers l'avant de la moto donc sens contraire d'une montre :!:

si ces bien ca ces ok :wink:

ces donc tes cylindre avec les ressort qui ne font pas leur effet :!:

a l'intérieur du volant tu a 3 trou met du dégripant comme on ta dit :!:

de **jeanphilippe13** le 05 Sep 2010 10:19

Merci pour cette réponse mais si je regarde bien la grande roue dentelée tourne dans le sens horaire mais je vous confirmerez tout à l'heure, pour les ressorts des masselottes ainsi que les cylindres font leur rôle.
Par contre si la pièce en demi et monter a l'envers est ce important?

Merci à vous .

Cordialement.

de **hugoain** le 05 Sep 2010 12:19

si ta grande couronne tourne dans le sens horaire cela ne risque pas de fonctionner

vu que le moteur tourne sens anti horaire
si ces le cas ces au niveau du démarreur qu'il y a un probléme

de **jeanphilippe13** le 05 Sep 2010 14:39

Effectivement je l'ai démonté pour le nettoyer, il se peut donc qu'a le remonte j'ai du inverser quelque chose, y a t-il une polaritée sur un démarreur.
Merci à vous.

de **jeanphilippe13** le 05 Sep 2010 18:01

Re à vous, en fait je confirme, il y a une polaritée sur le démarreur, et elle a démarré sur un seul coup de démarreur, coooollll

Je tiens à remercier toutes les personnes qui m'ont aidé dans ce dépannage.

Cordialement.

Jeanphilippe13.

de **phifi** le 05 Sep 2010 18:48

Oui il y a une polarité sur le démarreur, content que tu l'ai trouvé tout seul.

de **fred001** le 05 Sep 2010 20:51

coucou

super contant que ca marche heu que ca roule pour toi =D<

ce que je voulais souligné et même félicité c'est c'est la politesse de ce poste
impressionnante
car dé-fois les personne venant ici ,chercher secoure ou info sont d'un respect a ch....

donc voila très heureux que cela fonctionne . :dance: