huile sur le filetage de ma bougie

[Whitefox]

Bonjour a tous

Pour commencer j'aimerai tirer mon chapeau à tous les animateurs de ce forum qui est une mine d'or pour nos petits joujoux.

Je possede un dtx de 2005, 4500 kms, débridé, ligne Rino racing, clapets carbone. Le reste est d'origine sauf rétro, cligno et la déco. apres le montage de tous cela j'ai changer ma bougie pour une NGK BR9ES. Petit roulage et contrôle. L'électrode à une belle couleur chocolat ( réglage carbu d'origine idem boite à air ) sauf qu'il y avait un peu d'huile sur le filetage de la bougie. Est-ce grave docteur??

Tant que j'y pense, mais je pense que cela est normale, le pot en sortie du moteur à pas mal noirci ( grosse chaleur ), dois-je m'en inquiéter?

Amicalement

[ppy]

Salut,

moi aussi j'ai un peut d'huile sur la bougie ,donc je pense c'est normal.

pour le pot ou a t il noirci ,sur l'extérieur?

[aurèl]

Pour la bougie, idem pour moi. Je pense que cela doit etre normal.

[InexTenZa]

ouep, surtout sur un 2T, pas d'inquiétude à avoir tant que ça ne remonte pas à l'extérieur du moteur
Attention au couple de serrage: trop c'est risquer de foirer le taraudage de la culasse, trop peu, c'est le matter à cause des vibrations (et au passage, provoquer une belle perte de compression)

[Whitefox]

Merci pour vos réponses cela me rassure, je vais pouvoir rouler sereinement. Pour le pot il a bien noirci de l'embasse (sortir moteur) sur une longueur d'environ 15 cm. Peut etre cela vient de la protection haute température mais je pense plus que celà vient plus de la chaleure dégagée donc ca doit etre normale, enfin j'espère sinon sa chauffe anormalement et là...
De toute façon je doit faire vérifier le réglage carbu même si la couleur de la bougie est bonne et que sa tourne très bien. Je trouve une consomation excessive (huile+essence). Je serai plus tranquille.