bonjour :
je mets le contact et je le coupe .j'entends la valve qui fait l'aller retour .
les deux trous ne sont pas en face !
5mn d'eccard,normal?
merci .
valve ypvs
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valve ypvs
de agachaire le 25 Mar 2006 19:30
Dernière édition par agachaire le 03 Sep 2015 0:54, édité 2 fois.
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de Vince51 le 25 Mar 2006 19:36
a priori, cela ne semble pas normal mais le plus simple pour en etre sur c'est de démonter ton pot, de passer les doigts dans la lumière d'échappement. Tu mets le contact et si la valve n'est pas alignée ac le conduit, il ne te reste plus qu'à régler ta valve avec les 2cables...
Voilà bon démontage
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Dernière édition par Vince51 le 03 Sep 2015 0:54, édité 2 fois.
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de OliVe le 25 Mar 2006 21:13
une fois le pot démonté, onpeut regarder si la valve est bien ouverte avec une simple lampe de poche 
c'est mieux que le doigté
c'est mieux que le doigté
Dernière édition par OliVe le 03 Sep 2015 0:54, édité 2 fois.
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de phifi le 25 Mar 2006 22:26
je mets le contact et je le coupe .j'entends la valve qui fait l'aller retour .
les deux trous ne sont pas en face !
5mn d'eccard,normal?
Non ce n'est pas normal, ...sauf si l'ancien propriètaire a meulé et modifié la valve.
De toute façon il vaut mieux que tu enlèves le pot et que tu vérifies et ajuste le réglage si il y a besoin.
Dernière édition par phifi le 03 Sep 2015 16:18, édité 4 fois.
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de Vince51 le 26 Mar 2006 0:03
OliVe a écrit:une fois le pot démonté, onpeut regarder si la valve est bien ouverte avec une simple lampe de poche
c'est mieux que le doigté
Je préfère quand même le doigté...c'est l'habitude...
Dernière édition par Vince51 le 03 Sep 2015 16:18, édité 4 fois.
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de faluchon le 26 Mar 2006 0:27
en parlant de valve sa sert vraiment de limer 3mm!!! on gagner quasiment rien?????
Dernière édition par faluchon le 03 Sep 2015 0:54, édité 2 fois.
Ma Brelle:
-TDR2000.Environ 20000 borne
-Debride,ligne d'origine
-Manchon Enlever+4 d'en la boite a air
-Boite A Clapet Modifier
-Pipe D'admission Retravailler
-Pignon 16.
-Clapet carbonne
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de flashi le 27 Mar 2006 17:10
j'y pense aussi mais je suis pas sur que ca vaille le coup...
comment sa ce démonte ? on enléve les cache coté gauche et droite du moteur et aprés?
ps: faluchon j'ai pris ton msn vu que on a deux tdr de la même anneés avec quasiment les même modif je voudrait de demander 2/3 truc
comment sa ce démonte ? on enléve les cache coté gauche et droite du moteur et aprés?
ps: faluchon j'ai pris ton msn vu que on a deux tdr de la même anneés avec quasiment les même modif je voudrait de demander 2/3 truc
Dernière édition par flashi le 03 Sep 2015 0:54, édité 2 fois.
- flashi
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de phifi le 27 Mar 2006 23:46
La valve est différente sur les DTR et les TDR, et sur les TDR le bossage est très peu prononcé; cependant il vaut mieux la meuler, la polir et l'ajuster le mieux possible avec la lumière et le conduit d'échappement, et la moto marchera beaucoup mieux !!!
Dernière édition par phifi le 03 Sep 2015 0:54, édité 2 fois.
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phifi - Messages: 32149
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