Bon aujourd'hui, je sais pas pourquoi, mais j'ai remis mon pignon de 15.
Et j'ai un comportement pas glop.
Je m'explique :
Si j'ouvre en grand, je prends 110 en 5 et 135 en 6.
Si je relache, je prends 120 en 5 et bloquage du compteur en 6.
Si je re ouvre, ca chute a 110 et 135.
Je penche pour une carburation trop pauvre à tres haut regime.
Mais je sollicite votre avis.
ps: c'etait pas en ville.