Ben ce que tu as ressenti peut très bien être un signe de pré-serrage.
Il faut démonter l'échappement et regarder l'état du piston.
Si tu ne vois rien ben c difficile de se prononcer, les traces (s'il s'agit bien d'un pré-serrage) sont peut-être côté clips ou admission. Pas de solution magique pour être fixé complètement il faudrait déposer le haut moteur

Ceci étant, ton prob peut très bien être bénin, une cochonnerie ds le carbu par ex...