problème démarrage 125 DTR

[ber13]

J'ai noté que tu as des facilités pour écrire, pour exposer tes idées, ce qui n'est pas mon cas
Suis souvent brut dans mes propos,et comme déjà dit, j'apprécie l'entraide qui règne sur le forum. J'essaie de participer au mieux...

[ARNAUD]

Boah, écrire et blablater, c'est mon métier...
De ton côté, je suis bien certain que pendant que je remonte poussivement un moteur avec mes deux mains gauches, toi t'en as refait cinq, lol...

Après, y a aussi les conceptions de chacun en matière de mécanique... Je me marre parfois en te voyant débouler pour suggérer la vraie bonne façon de faire les choses bien à des membres qui vu leur moto, leur budget et leur expertise cherchent de la mécanique miracle pakistano-congolaise à deux balles façon "les routes de l'impossible"... J'avoue, le décalage en termes d'attentes, d'aspirations et de standards de qualité me fait sourire.
Dommage que tu n'aies pas été là quand Nissou était parmi nous. Le djeuns avait un talent pour régulièrement s'offrir des rougnes immondes à pas cher dont chaque nouvelle était plus pourlingue que la précédente...
Sa 125 GasGas était un vrai poème...
Mais son 50 kité tapé de partout dont le père de l'acheteur voulait le poursuivre en justice était pas mal non plus...
Son approche de la mécanique t'aurait plu, je pense...

[ARNAUD]

j'apprécie l'entraide qui règne sur le forum.

#toupareil
C'est vraiment bon esprit, ici.
Et tant que les gens sont cools, on peut prendre par la main de purs débutants pendant des pages et des pages...
Je repense toujours à Snawbool, qui refait maintenant ses bagnoles lui-même, il est arrivé ici, il pensait que les BTR étaient un groupe de K-pop...

[ber13]

Ah oui le fameux groupe BTR
Je suis impressionné par la richesse des réponses, l’opiniâtreté de certains ( + de 10 ans de présence active ! ) à comprendre les problématiques, faire de longues réponses pour souvent n'avoir pas le plaisir de la finalité de l'histoire
En mécanique ce qui est vachement intéressant c'est que tu apprends tout les jours, au bout de 40 ans, suis toujours pas lassé...

[ARNAUD]

J'suis arrivé en 2015, ça faisait 15 ans qu'il y avait pas eu un 2t dans le garage, j'ai appris et réappris plein de trucs...
Y a des gens ici qui connaissent ces mobs mieux que les ingénieurs qui les ont créées, je pense...
Et quelques créateurs fous façon concours Lépine... Les inventions de Spocky, c'est poétique...
Quant aux problématiques soumises, parfois c'est du basique où on répète mille fois les mêmes trucs, mais de temps à autres, on joue vraiment les Sherlock Holmes ou Hercule Poirot de la mécanique... On se laisse happer... Il m'arrive de me dire "Ral-q de cette daube, aucune idée de pourquoi elle marche pas, cette grosse m..." et puis je reviens le lendemain voir si ça a avancé et si quelqu'un a une nouvelle piste... Les mobs sont agées, elles ont souvent manqué d'amour et de compétences, on tombe parfois sur des phénomènes inexpliqués assez passionnants -tout en étant soulagé de pas être le proprio...

[ber13]

Oui ça tourne souvent à l’enquête avec une victime ( la moto ), un suspect ( le proprio ) des coupables ( les Pro, les anciens proprio, les vidéos de utube )

[Yves0277]

Et quand on voit la tristesse de certains forums qui ferment les uns après les autres, ici c'est quand même du bonheur...

[philippe0]

Salut !
Sur Reddit, il n'y a pas ce genre de roman fleuve palpitant

[Isabelle66]

Hé bonjour,

Je fais vérifier le haut moteur par un pro, je vous tiendrais au courant DES problèmes, si il y en a

En attendant j'accompagne mon fils à la moto école, il se débrouille bien

[REMY02400]

J'ose espérer, pas le pro qui t'a réalésé le cylindre.
Tu devrais le laisser y aller à pieds, ça lui apprendrait à respecter la mécanique (je plaisante bien sûr).

[Isabelle66]

Non non j'évite de faire deux fois la même erreur

le pauvre... chez nous il fait encore une chaleur à faire tomber les mouches, il a 9km à faire... Jeans, blousons, gants, casque sous le bras

[Cissou10]

Chez moi dans l'aube c'est gris 20 degrés et quelques petites averses

[ARNAUD]

Hé hé hé... À une époque pas si lointaine, j'allais souvent rouler en hiver sur le bon calcaire de Bar sur Aube ou Gyé sur Seine, avec quelques potes dont un local qui faisait un fort bon champagne...
Ca glisse pas du tout, offroad, l'Aube sous la flotte...

[Cissou10]

Je suis a 20km de bar sur aube et pareil de gyé. Je suis a 10km environ du parc Nigloland.
Il y a le terrain de crosse domaine de foolz à côté de bar sur seine. A le champagne oui j'en ai plein la cave et je bois pas d'alcool

[Isabelle66]

Coucou à tous,

Alors voilà des petites nouvelles.

1) Le cylindre est un peu disproportionné à l'intérieur, de plus le segment supérieur du piston c'est légèrement cassé... = problème en cours de réparation et changement de piston



2) Quand aux goujons, quelqu'un aurait-il des dimensions d'origine, les 5 qu'il y a sont tous de la même longueur 51mm, filetage 21mm des deux côtés, avec écrous de 12, est-ce que c'est bien d'origine?
J'ai un peu l'impression que le goujon sur la photo est un peu tordu en bas



3) les plans de joints de la culasse et de la partie supérieure du cylindre ne sont pas tip top = problème réglé

4) Les deux goujons de la bride du pot, quelqu'un connaîtrait la longueur ?

Voilà quelques petits problèmes, mis bout à bout... ça fait un beau merdier

Merci à tous de prendre le temps de me lire et de m'expliquer et m'orienter


PS : je suis à un peu moins de 800km de bar sur aube, je ne m'y risquerais pas avec le DTR... chui pas prête d'arriver