OUi là on reste dans le flou car on ne comprend pas exactement la durite dont il s'agit

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La plupart des durites qui vont au moteur sont des durites de refroidissement. C'est donc du liquide de refroidissement qui circule dedans. SI t uas une petite fuite, c'est pas trés grave mais il faut quand même la "réparer" et veiller à rajouter du liquide dans le radiateur (moteur froid) ou dans le vase d'expansion pour remplacer ce qui a fuit.
Mais si tu parle de la toute petite durite qui sort de la pompe à huile sur le coté droit de la moto et qui rentre dans la pipe d'admission du moteur là c'est la durite qui amène l'huile 2 temps dans le moteur. Si elle fuit elle doit ètre fendue et i lfaut absolument la réparer avant de rouler

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A+