C'est 2 choses différentes.
La vis de purge c'est pour vider la cuve.
La durite c'est le trop plein du carbu.
Si c'est la durite qui part du carbu,c'est qu'il y'a trop d'essence qui arrive au carbu.
Peut-etre les flotteurs mal réglés ?
La je ne m'y connais pas assez pour te conseiller.
Ce qui est sur, c'est que ca n'a rien avoir avec la vis de purge située sous le carbu

@+