je depasse pas le 110 pourquoi?

[ludobel]

pas le piston il a 800 km

[redmec]

800kms ce piston??.. ba c'est pas du tout étanche... et j'ai vraiment du mal a croire que ce piston n'a pas 1000bornes, ou alors il n'est vraiment pas a la bonne cote!

[kimi]

peut être le cylindre ovalisé

[phifi]

Oui peut être ovalisé, mais plus certainement un piston de première cote dans un cylindre de dernière cote.
Le moteur cliquette au ralenti ??

[ludobel]

oui ca clic mais pas que en ralenti

[phifi]

Ben oui: piston pas à la bonne cote.
Et ça explique tout à fait ce qu'on voit sur la photo en dessous des segments.

[ludobel]

c grave ou pas ? pour les segment

[phifi]

Le problème est qu'en roulant comme ça trop longtemps, ça va ovaliser le cylindre voire même casser le piston.

[ludobel]

ok merci phifi mais la tu ma

[phifi]

Le mieux est de démonter le haut moteur (sans enlever la culasse), puis de tester le jeu cylindre piston avec des cales d'épaisseur.



Si tu arrive à passer une cale de 0.1mm sans trop forcer, alors pense à changer le piston assez rapidement.
Normalement le jeu est doit être de 0.04 à 0.045mm, et comme tu as roulé un peu il ne doit pas être supérieur à 0.06mm.

[pitchs]

phifi, je me pose la question de savoir si c'est pas la même chose pour moi ....
si c'est ça j'allucineeee

[TOMTOM]

800kms ce piston??.. ba c'est pas du tout étanche...

de plus, j'ai l'impression qu'il a une amorce de serrage....

fais une photo + nette du piston par l'echappement

[ludobel]

nettoyage moteur et pas de fuite d'huile piston okok
donc decalage de l'allumage de 9mm
un bon reglage carbu
=145km pas plus pouquoi lol

merci a vous

[JR95]

parceque c'est une 125 cm3

[lilu]

145 km c'est déjà bien..