Ouvrir compte tour

[gluton]

Bonjour
je cherche a ouvrir mon compte tour mais je n'y arrive pas : /
c'est possible sans tout défoncer ? ..

[dimitri61]

sa doit etre possible

[gluton]

j'ai essayer en y allant doucement sur le coté avec un tournevis mais ça bouge pas un poil et le plastique se défonce : /

[dimitri61]

il doit y avoir des vis au cul non?

[koxafr]

oui c'est possible, regardes.



tu as dessous deux goupilles à faire sauter pour enlever le bloc compte tour du support,
ensuite, le cache éclaté sur ma photo est fixé au compte tour par un joint caoutchouc, vas y ca va venir.

edit enfin je suis pas sûr en fait, le joint de caoutchouc est peut etre entre le compte tour et la platine auquel cas cette partie là est collée, ca va venir aussi mais plus délicat

[gluton]

le compte tour est enlevé et le joint en caoutchouc aussi : /
C'est après que je galère ^^
dans l'ouverture du bidule : /j'ai essayé, forcé avec un tournevis pour séparer la plaque d'en dessous du compte tour mais ça viens pas, ca bousillais juste le plastique
c'est collé ?

[koxafr]

ouais ca doit être collé, mais au fait pourquoi tu veux l'ouvrir, pas besoin hein pour changer les ampoules...
en tous cas tu as aussi deux vis de dessous
edit je viens de vérifier elles n'enlèvent pas le cache

[gluton]

oui elle n'enlève pas le cache j'ai essayer déjà ^^
Non non c'est pas pour changer les ampoule c'est car l'aiguille déconne totalement : /
elle ne suit pas du tout le régime moteur et ne dépasse pas les 4 000 tour quand je coupe la moto, l'aiguille redescend petit a petit. genre il lui fait 1 minutes pour redescendre ...

[redmec]

aie.. c'est surement le ressort de rappel qui est en cause alors. Pas sûr que tu arrive à y faire quelque chose! Pour le démontage je ne peut t'aider, j'ai un TDR..

[SEBLOB]

Pour nos compteur, alors en effet j'en ais déja ouvert un et c'est bien coincé et en plus c'est collé. Visiblement c'est pas du tout prévu pour ètre ouvert quoi.

A+

[phifi]

Déjà avant de massacrer un compte tour qui n'a rien demandé, il faudrait au moins regarder au niveau du câble !!
Il y a de fortes chances que ce dernier soit arrondi au niveau de la prise de compte tours de la boite..

[redmec]

Oui le cable, premier truc a regarder bien sûr, mais ...

quand je coupe la moto, l'aiguille redescend petit a petit. genre il lui fait 1 minutes pour redescendre ...

... me fait plus penser à un problème de compte-tours.

[hugoain]

oui surement ressort de rappel irréparable

[gluton]

c'est pas le câble, ou du moins ca serais le câble ainsi que dans le compte tour

car si le cable ne tourne pas ou entrainerais mal, l'aiguille devrais redescendre direct alors là non. je vais filmer pour vous montrer ^^
Je vais aussi essayer de scootché ma cam sur la dtr je vous montrerais =D

[gluton]

hélas je ne pourrais pas montrer. car mon carburateur c'est encrassé donc je peux pas démarrer. Demain ^^