DT 125 1976 moteur bloqué

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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede djlowd le 25 Juin 2021 8:32

Normalement, ça sort relativement bien avec un tournevis à frapper et l'embout qui va bien. Attention, les vis cruci Yamaha n'ont pas des empreintes classiques, c'est du JIS qui est plus répandu chez nos amis Japonais.
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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede ARNAUD le 25 Juin 2021 9:02

Oui, il est capital d'avoir la bonne empreinte pour pas tout foirer.
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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede William121 le 25 Juin 2021 9:49

Ok bah ça commence bien lol
Merci je vais regarder ces empreintes de plus près ..
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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede phifi le 25 Juin 2021 17:31

Vu le carnage, il faut refaire une empreinte au dremel puis utiliser un bon tournevis à frapper.
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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede William121 le 25 Juin 2021 20:28

Hello,

Mauvais moment passé, mais grâce à vous on en apprend tous les jours !
Les vis "JIS" récalcitrantes sont retirées, sans trop d'encombres au final.
Je n'avais pas prévu de les réutiliser si ça peut vous rassurer :mrgreen:

Bon j'ai attaqué la partie dynamo, mais je n'ai pas réussi à le retiré, il me faut du lourd : une boulonneuse
Du coup, je me suis attaqué à l'embrayage. A part un bon nettoyage, je ne vois rien d'anormal et ce qui gêne le vilebrequin à faire un tour complet..


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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede zeetoon le 25 Juin 2021 21:18

Le spi sorti de son logement indique un problème derrière ...
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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede William121 le 25 Juin 2021 22:12

Très bien vu !!
Je me demandais pourquoi il y avait du plastique noir qui ressortait et était légèrement entamé par l’engrenage… j’avais mis ça sur le dos du montage initial un peu vite …
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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede ilpfis le 25 Juin 2021 22:18

vu la couleur de l'huile, il y a eu clairement un mélange de tout la dedans, fuite mélange huile et essence
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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede William121 le 26 Juin 2021 7:19

Oui ce qui explique la couleur grisâtre de l'huile de vidange.. pas bon tout ça !
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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede ilpfis le 26 Juin 2021 7:52

tu peux tenter un gros nettoyage et un changement de spi, mais par sécurité =; , j'ouvrirai le bloc en deux, je nettoierai les pignons de boites voir changer les roulements qui du coup seront accessibles et à moindre coût, c'est un chantier mais ça vaut le détour :wink:

si tu n'as pas de clé à choc pour dévisser l'écrou du axe primaire du vilebrequin, tu remontes ta cloches d'embrayage et tu mets une cale en aluminium en appuis sur le carter et à la jonction engrenage cloche et primaire pour l'empêcher de tourner, et tu le dévisses
un peu comme sur cette photo
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si tu n'y arrives pas, tu fragilises l'écrou à la meuleuse ou dremel jusqu'à qu'il casse et donc un écrou neuf par la suite
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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede Spocky35 le 26 Juin 2021 10:42

Cette pauvre petite grand mère souffrait de tous les cotés, tes bons soins vont lui faire du bien...
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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede phifi le 26 Juin 2021 13:12

William121 a écrit:Bon j'ai attaqué la partie dynamo, mais je n'ai pas réussi à le retiré, il me faut du lourd : une boulonneuse

Non, mais il faut un arrache volant sinon tu n'arriveras à rien.
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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede ARNAUD le 26 Juin 2021 13:32

Hopla.
http://www.125yamaha.com/product_info.p ... ucts_id=65

(Là ou ailleurs...)

Perso, j'aime bien la clé à chocs pour sortir l'écrou, mais le vilo et les roulements, pas forcément autant que moi...
:mrgreen:
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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede William121 le 26 Juin 2021 13:43

Salut, à quoi sert l’arrache volant ? Je ne comprends pas trop, il ne va pas bloquer le mécanisme ou bien ?
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Re: DT 125 1976 moteur bloqué

Messagede ARNAUD le 26 Juin 2021 13:55

À arracher le volant.
Dingue, non?
:mrgreen:

Plus sérieusement, il y a deux tâches distinctes à accomplir: un, sortir l'écrou central, qui est bien serré, ce qui demande de bloquer le volant et une très bonne clé, deux, sortir ensuite le volant, et il ne vient vraiment pas tout seul: l'arrache volant est indispensable.
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