Tant mieux pour toi! Des professionnels de talent, donc...
Le réglage de la valve avec les repère de la poulie est bien moins fiable que le réglage au doigt via la lumière d'échappement.
L'huile de synthèse ne brûle bien que si on est à fond tout le temps... Si tu ajoutes que la pompe à huile de ces motos débite grave, bah il reste plein d'huile non-brûlée qui ressort par l'échappement... Et quand la laine du silencieux adaptable est bien saturée, y a encore plus d'huile au boût.
Premier remède: passer à la semi-synthèse, plus adaptée à ces motos. Et moins chère.