Installation faisceau complet 125 dtr

[ilpfis]

le plus propre, une soudure à l'étain (60/40 au plomb) et une gaine thermorétractable

[seincku]

Mon faisceau actuel se résume à ça..
je sais pas si on voit très bien

[Bipcoyote]

On voit que c'est bien crado et je ne parle pas que du faisceau..
Tu vois déjà qu'il y a de nombreuses prises sur lesquelles tu ne peux pas te tromper.

[seincku]

Bah oui c’est sale ! peut être parce que en hiver ça gel donc pas de karcher [emoji849]

[seincku]

Là j’ai un fil bleu et un bleu ciel sortant du cdi que je ne sais pas où branché

[ilpfis]

il n'y aurait pas un ignitech sur cette moto ? quel est la ref du cdi ? ou une photo, on va identifier le puzzle pour mieux t'aider
- il va falloir repositionner ton faisceau, il doit longer en haut du cadre coté réservoir d'huile

[seincku]

Non non il me semble que c’est celui d’origine je te laisse regarder :

et merci ! pour le sens du faisceau j’en avait aucune idée vu que l’ancien était de ce côté je l’ai bêtement remis du même côté

je peux t’envoyer la référence du régulateur, et une étiquette qui était sur l’ancien faisceau découpe si ça t’intéresse !

[REMY02400]

Pourtant sur cette photo il a l'air branché.

[seincku]

oui [mention]REMY02400 [/mention], je l’ai peut être pas précisé mais la photo dont tu parle c’est l’ancien faisceau désolé

[ilpfis]

oui si ton bas moteur est un 3nc, il est bien d'origine, ton numéro de série est au dessus pignon de sortie de boite, sur le dessus, il commence par quoi ?
ton nouveau faisceau, c'est un 3nc aussi ? ou autre ?

[seincku]

Bas moteur 3BN..
mon nouveau faisceau je ne sais pas c’est pas précisé


làc’est la photo de ce qui était indiqué sur mon ANCIEN faisceau :

[seincku]

Et pour le numéro de série au dessus du pignon de boîte je peux pas te dire je ne suis pas chez moi désolé

[ilpfis]

pas grave, mais il y' aura surement des modifications à faire, les faisceaux qui sortent de ton bas moteur doivent passer entre le carburateur et le cylindre entre les deux pattes de fixation moteur via la culasse et ressortir de l'autre coté, on va déjà bien placer le faisceau et repartir propre

[seincku]

pas grave, mais il y' aura surement des modifications à faire, les faisceaux qui sortent de ton bas moteur doivent passer entre le carburateur et le cylindre entre les deux pattes de fixation moteur via la culasse et ressortir de l'autre coté, on va déjà bien placer le faisceau et repartir propre

Oui ! demain je vais le remettre du bon côté on y verra déjà plus clair
et merci pour les câbles du bas moteur je les mettrai comme tu m’as dit aussi !

[seincku]

[mention]ilfpis [/mention] mon numéro de châssis commence par 4DK, et tu me parlais de mettre le faisceau de l’autre côté t’es sur de toi ? juste au dessus du pot ça m’enchante pas trop..