Alternateur à changer ?

[Stef]

Salut TDRistes de tous poils,

J'ai déposé ma TDR 4FU chez mon conc' Yam pour révision des 20 000 avec changement du piston, des segments à la clé.
J'avais également un pb électrique : étincelle très faible et démarrage calamiteux.
Coup de fil du conc' en début de semaine pour m'annoncer le devis en me précisant que le problème électrique c'était une bricole et que la bécane démarrait au 1/4 de tour.
Hier, je devais récupérer mon jouet mais on m'a prévenu que le pb électrique existait toujours et qu'il fallait trouver d'où ça venait.
Résultat aujourd'hui : ce serait l'alternateur, qu'il faut changer.
Bilan : 300 euros de plus !
Ca vous parait crédible cette histoire
Merci de vos conseils.
Stef

[K1200RS]

Fais écrire par ton conc' un devis complet.

Récupére ton brélon.
Et à l'aide de la revue technique effectue les tests sur le circuit d'allumage. C'est assez simple.

Ensuite...

[AzzelGard]

A l'epoque apres un souci d'allumage sur ma brele, j'ai du changer la bobine d'alimentation du cdi, bobine qui cotoit l'alternateur. Du coup j'ai tout changer vu que l'ensemble alternateur et bobine d'alimentation forme une seule et unique piece. Un 'cons' m'avait dit a l'epoque que les tdr fabriquées vers 96 avait une faiblesse a ce niveau.. (la mienne est pile de 96)
Donc plausible pour la panne, selon moi.
En occase tu peux obtenir cette piece pour 100 euros, elle est facilement changeable par un neophyte.