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Messagede Lemotard le 25 Sep 2007 20:18

J'ai eu bon, j'en reviens pas!!
Et dire que c'est le truc le plus dingue auquel j'ai pensé sur toutes mes propositions, comme quoi :lol: :lol: !


C'est pour qui les 1000 euros? par ici!! :mrgreen:
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Messagede Max1 le 25 Sep 2007 20:19

Ba là je suis sur le cul! :shock: :shock:
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Messagede Lemotard le 25 Sep 2007 20:22

Dire qu'on s'est marrés quand j'ai ecrit ça, sans y croire en plus... :P
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Messagede M.King le 25 Sep 2007 20:27

:shock: :shock: C'est de l'abus!!!

J'y ai pensé comme Lemotard mais pour dire une connerie!!

ça aurait aussi bien pu être la buse pour le capuccino en fait :lol:

Bravo :wink:
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Messagede .MaT. le 25 Sep 2007 20:28

ah les 1000 euro il y en a pas en faite, c'est Tomtom qui voulais vous motiver ou me mettre dans la merde je sais pas :lol:

pour ce qui habite pas loin je conseil le musée du moteur a Saumur, c'est de la que vienne les photos.
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Messagede Lemotard le 25 Sep 2007 20:34

.MaT. a écrit:ah les 1000 euro il y en a pas en faite, c'est Tomtom qui voulais vous motiver ou me mettre dans la merde je sais pas :lol:

T'inquiete on en attendait pas moins de vous, mais j'ai trouvé nah; Mc Fly aussi d'ailleurs et c'etait bien aussi debile que le capuccino :P
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Messagede phifi le 25 Sep 2007 20:36

:lol: oufff le compresseur d'enfer !!!
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Messagede tor66 le 25 Sep 2007 20:38

mer.... suis arrivé trop tard :lol: :lol:
j'le savais j'le savais.... :lol: :lol:
Non mais c'est vrai ton truc la???? :shock:
a croire qu'avec le temps on a perdu des idées de genie :lol: :lol: :wink:
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plus de moto pendant qlq temps .....
pas grave j'bricole quand mm du moteur
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Messagede YAMAMOTO le 25 Sep 2007 20:43

il faut dire que le pchiiiit de tom tom nous a bien aider :wink:
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Messagede Max1 le 25 Sep 2007 20:45

Maintenant il y a des mini compresseur qui se mettent sur l'allume cigare,sa doit être plus fiable quand même!
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Messagede SEBLOB le 25 Sep 2007 22:19

phifi a écrit::lol: oufff le compresseur d'enfer !!!


Tu m'étonne :lol: .

Si çà a été abandonné comme système c'est peut ètre parce que les pneus ainsi gonflé à la vapeur d'essence ce faisaient bouffer en quelques centaines de bornes :roll: .

Ou alors aprés conexion au pneus à regonfler, tu faisait tourner le moteur 2 secondes et t'avais le pneu qui avait déja explosé à cause de la pression :lol: ...

A+
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Messagede Lemotard le 25 Sep 2007 22:33

Ca devait marcher moyen parcequ'à l'admission et à l'explosion il y a une depression dans le cylindre :roll: vu que c'est un 4t
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Messagede M.King le 25 Sep 2007 22:42

Non, je pense que la quantité de gazs produite lors de l'explosion couvre largement la dépression.

:idea: En plus il doit peut-être y avoir un clapet anti-retour
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Messagede Lemotard le 25 Sep 2007 22:44

et si on se fabriquait ça pour nos meules, on pourrait faire la pression des pneus au kick sur le bord de la route :mrgreen:
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Messagede orlins le 25 Sep 2007 22:58

Merci à tous, et surtout à .MaT., j'ai vraiment passé un bon moment de poilade à vous lire.

J'étais loin de penser à cette utilité...comme quoi, à l'époque, l'imagination était fertile.
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