En effet elle a un trou d'accélération à mi régime, donc impossible de tenir le 90 sur le plat. Il faut pousser la 5 eme à fond pour dépasser le 90 et tenir le 100 110...

Je me suis renseigné chez différents concessionaires, aucun ne veut la débrider.
Ensuite personne ne sait comment débrider ces modèles 2004.
J'aimerais savoir si c'est pareils pour tout le monde ou si quelqu'un a du nouveau.
Je sens que je vais finir par rouler tout le temps à fond de 5ème et la serrer tellement souvent qu'ils vont se lasser chez Yam.

J'aurais pas du donner mon TSX de 1985... ouinnnn