bilan dtre 04

de **horneteur** le 27 Juil 2004 18:51

C'est de la merde les plastiques de la nouvelle dtre, il ne sont même pas vernis, il l'est arrivé une fois de faire couler de l'essence dessus a la pompe et ça ma bouffer la couleur

de **chouca** le 27 Juil 2004 19:05

Ca il faut toujours essuyer directement de l'essence qui coule. Je pense pas que les anciens platiques étaient vernis si? :?:

de **SEBLOB** le 27 Juil 2004 19:06

En effet, si la couleur part quand on fait couler un peu d'essence dessus c'est pas top :cry:

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Mais il m'a semblé comprendre que cette nouvelle DTR était fabriquée en espagne et que du coup une mauvaise qualitée était à craindre

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Donc elle est bien faite en espagne :?:

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A+

de **phifi** le 28 Juil 2004 0:48

Eh oui, elle est bien fabriquée en espagne, c'est inscrit sur la plaque de police, et lors de ma dernière visite chez yam j'ai trouvé moi aussi que la qualité de fabrication et la finition des plastiques entre autres était à chier...

de **Kimjoa** le 28 Juil 2004 15:05

hum... désolé, mais je n'ai pas pu démonter mon boitier cdi... j'avais pas le temps de tout démonter sur la fin du moi de juin a cause du bac... apres il falais dormir et faire la fete... gt obligé a cause de es potes, et mon pere ke j'avais du mal a voir a cause de nos rythmes de vie différent c'est lui ki a les clefs de la cave avec les outils... et enfin me voila au maroc depuis un mois... je reviens le 2 aout, mais je repars direct sur la cote d'azur... donc le seul moment ou je pourrais éventuellement vous evoyer les fotos du boitier CDI c'est a la rentrée... :'( sincérement désolé...
Sinon vous pensez ke si l'on change le pot de la dtre04 pour un pot non catalysé, elle consome plus? parceke moi je trouve que c'est le gros point noir de cette moto... la consomation

de **LeBlob** le 29 Juil 2004 0:49

Pour le pot catalytique, si tu le vires tu consommeras forcément moins.
En effet le pot catalytique est plutôt un frein au passage des gaz et donc entraine une baisse de rendement.

Par exemple si tu prends les 205 GTi avant le pot catlytique elle faisaient 130 Cv ( en 1.9L ) et aprés 122 Cv avec un comportement beaucoup plus mou.
Donc je pense que je vais le mettre au chaud pour l'hiver le mien...

de **will piou** le 09 Aoû 2004 20:52

mais est ce quon peu viré le catalyseur en gardant le meme pot
parce que je pense que le pot dorigine est le plus performant et surtouca eviterai une depense( quel radin

)
si ui comment on fait pour le viré????

de **Djobil** le 09 Aoû 2004 20:55

C'est plus facile à dire qu'à faire...
En gros tu ouvres ton pot en deux et tu vires ce qui doit ressembler à un nid d'abeille ..(cf les tdr catalysés...)
Faut savoir souder ensuite.. :shock:

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