Bon, j'ai un TDR de 2003 avec un moteur 4FU qui accepte de monter gentiment a plus de 10.000 tours mais même avec un pignon de 17 ma vitesse de pointe reste basse...
Accélérations de 0 a 100 très très bonne, digne des cylindrées très supérieures, je réussi a faire des démarrages très sympathiques, je pousse très très fort en cote avec une reprise fantastique mais si je passe la 6eme le moteur tombe a 7.500/8000 et je rame a 115/120 si j'ai de la chance!!! Pourquoi!!!! J'avais un pignon de 16 (change pour le 17 la semaine dernière) et mes perfs en vitesse pure étaient presque meilleures. J'ai lu que la plupart des "autres" font monter la bebete a plus de 130/135... Ou dois-je chercher, si je dois chercher...