Moteur et boite: probleme à chaud et à froid

[ed500]

Bonjour à tous
je suis connecté au forum pour la premiere fois
mais cela faisait déja un petit moment que je m'informais.
Je possède actuellement un dt 125 de 99 avec 25 milles au compteur.
Mais depuis une bonne semaine apres avoir fais avec 300km tout de meme
le moteur aisni que la boite de vitesse ne vont plus très bien .
J ai des difficultés à passer la premiere pas de point dur mais reste au point mort et
les vitesse sont dures a passer.Il me semble aussi que les roulements commencent a fatiguer
Deuxieme point le moteur a du mal a démarer à froid et a des coupures a chaud comme à froid.
Pourtant la moto passe régulierement au garage et la derniere remonte a 1 mois à 24 milles km.
Avec cette révision il y en a quand meme eu pour pres de 170 euros sans compter les pieces.
Tout le haut moteur a été changé avec piston cage joints ...
Merci de votre aide, je suis à paris et ne connais pas trop les bons garage en RP.
Cette moto me sert à la fois pour aller en cours et a aller bosser alors en ce moment c chaud chaud ou encore a aller rouler en foret (clamart,melun,...)
Enfin si vous seriez pres à m accorder un petit coin pour faire un peu de démontage je vous en remercie.

[kristian]

170 euros c'est le tarif MO "normal" pour une refection HM.
Regardes ta facture et vérifies si ils t'ont fait une vidange d'huile de boite; si non, cherche pas plus loin..... fais une vidange (un vieux bidon de lessive, une clé de 10 et tu peux même le faire sur un trottoir parisien. tu revisses, tu remets 750 ml d'huile neuve tet tu verras que tes problèmes disparaitront.

POur les démarrage à froid, cherche "methode vietnaminne" tu verras c'est du coup sur.

Pour les coupures, surement un réglage carbu à faire. heeureusement que ta moto est passée dans les mains d'un "professionnel"

PS : il faudrait renseigner ta moto dans ton profil, enfin juste si tu le souhaites

[ed500]

Salut kristian
merci de ta réponse aussi rapide
pour la methode vitamienne je vais essayer d'éviter si je veu garder encore la garder un ptit moment
pour l'huile de boite le garage avait bien procédé au changement

>Demain je vais appeler plusieurs garages en essayant d'en trouver un pour faire un devis.
Je ne sais pas tellement pour combien il pourrait y en avoir sachant qu'il y aura peut etre
les rlts de vilo a changer.
Si d'autres internautes ont des idées je suis prenneur

[kristian]

S
pour la methode vitamienne je vais essayer d'éviter si je veu garder encore la garder un ptit moment

regarde déjà de quoi il s'agit....... et c'est vietnamienne. car c'est une méthoode qu'un mécano m'a appris là bas. je te garantie que ma moto démarre en un coup de kick avec cette méthode. si ce gars venait en france ouvrir un garage, il se ferait des couilles en or. Un dieu du 2t. Et pourtant c'est pas sur des jamonaises qu'il a appris son boulot et je te garantie aussi que les moto bielorusses sont loin d'être aussi fiables qu'une jap. Il maitrise même l'accord des pot avec le moteur.....

[ed500]

Salut à tous
je viens de rencontrer cet aprem un internaute Nono 46
grace à lui plus de problèmes en tous genres carbu réglé, chaine retendue et valve nétoyée
je lui en remercie
si vous avez le moindre problème sur votre moto tdr dtr ou dtx
je vous conseille de vous adressez à lui
bonne route et surement une petite balade de prévu en mai pour les parisiens
venez nombreux la route en sera que meilleure
et surement d autres messages à venir de ma part sur le forum