Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Dicussions de motos sur divers sujets, pas de questions techniques.

Modérateur: Equipe des modérateurs

Lors d'un controle de routine EN VILLE vous avez été confronté à l'un des 3 cas ci-dessous :

Le policier a identifé le pot non homologué => verbalisé
2
28%
Le policier a identifé le pot non homologué => n'a pas verbalisé
1
14%
Le policier n'a pas identifé le pot non homologué
4
57%
 
Nombre total de votes : 7

Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede Toopack le 11 Mar 2008 12:30

Antizou a écrit:effectivement j'ai posé la même question sur un autre site ? Cela pose t il un problème ?



Strictement aucun, c'est du chambrage pur et dur :lol:
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Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede M.King le 11 Mar 2008 12:32

Antizou a écrit:effectivement j'ai posé la même question sur un autre site ? Cela pose t il un problème ?



:wink: Pas de problème pour moi, je me disais seulement que j'avais déjà vu cette question quequepart

En revanche je n'arrrive pas à saisir l'intérêt de cette interrogation
:arrow: Peut-être que si tu nous en disais un peu plus...
:arrow: Et pis surtout t'as oublié une proposition : "je roule avec un pot homologué et je me suis jamais faît arrêter" :lol:
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Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede drspock le 11 Mar 2008 13:35

Donc si vous aviez vu ça sur crazy c'est que vous surfez sur crazy :^o

Perso je ne me suis jamais fait contrôler, mais j'ai déjà croisé les bleus, technique 6000trs, ça passe.
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Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede NONO 46 le 11 Mar 2008 15:34

comme je l'ai déjà dit à plusieurs reprises, il y a des moments où il faut arrêter de se faire des noeuds avec les boyaux de la tête :mrgreen:
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Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede Antizou le 11 Mar 2008 17:48

oui oui je peux tout à fait vous en dire plus je ne suis pas un "bleu".

Je viens d'acheter une ligne SPES et je voulais savoir si la police detecte et verbalise systématiquement les pots non homolgués

en tout cas merci pour vos réponses.
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Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede DIDOUNET le 11 Mar 2008 17:58

Bah, quand j'ai dis "bleu", je pensais à "flic"! =;
Sinon, SPES aussi, et même technique que tout le monde: 6000 tr et nickel! :lol:

@+ :mrgreen:
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Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede wismergor le 11 Mar 2008 18:08

Pas mieux que tous les autres, à partir du moment où tu ne fais pas le kéké en ville ils n'ont pas trop de raison de t'arreter.

Je me suis déjà fait arreté (en 125) avec un pot homologué et ils n'ont meme pas cherché à savoir s'il etait homologué ou pas. Je n'ai jamais eu de probleme de ce coté là.

Par contre mon frere quand il avait sa TL1000S avec des pot Akra non homologué, meme au ralenti ça s'entendait pas mal et lui s'est fait arreté et il a du repasser au sonomètre avec des pots moins bruyant.

Donc à partir du moment où tu as un moteur qui fait du bruit et en plus que tu en rajoute une couche avec des pots, forcement les flics vont te regarder. Mais si tu te fais discret quand il faut le faire y'aura pas de probleme.
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Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede Gsxr le 11 Mar 2008 19:03

bonjoue tt le monde !

Je me suis jamais fait arreter par les Condés depuis 3 ans en moto même avec ma ligne Athena Qui fait de plus en plus de bruit ... :twisted:

Les flic sont assez cool avec les motos en ville tu peut faire un peu ce que tu veux sauf griller les feux et les stops çA Sa les énérves...
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Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede tor66 le 11 Mar 2008 20:05

pâreil ..jamais fait arrété avec le 125 !! :D même quand j'avais le First racing sans aucune laine a l'interieur!!!! :mrgreen: :mrgreen:
et pourtant ca faisait un rafut terrible :lol: :lol:

par contre ce soir en rentrant avec le Duke, condé au rond poind, et même en passant en mode "lopette " a 2500 trs/mm ils m'ont vraiment maté d'un sale oeil!!!! [-o>
la prochaine fois que je les vois j'y ai droit c'est clair :evil: :evil:
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plus de moto pendant qlq temps .....
pas grave j'bricole quand mm du moteur
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Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede Antizou le 11 Mar 2008 21:32

NONO > Merci aussi pour ta réponse, c'est vrai que je me pose bcp de questions :)

Bonne soirée à vous tous et un grand merci pour vos réponses
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Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede Toopack le 11 Mar 2008 21:32

Antizou a écrit:oui oui je peux tout à fait vous en dire plus je ne suis pas un "bleu".

Je viens d'acheter une ligne SPES et je voulais savoir si la police detecte et verbalise systématiquement les pots non homolgués

en tout cas merci pour vos réponses.




Pas encore dirons nous, en ville c'est beaucoup moins facile avec les brigades spécialisées, pour le moment je dirais que le gros de la chasse a été fait sur les grosse cylindrées, autant se faire discret tant qu'ils nous foutent la paix :idea:
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Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede Pierre51 le 15 Mar 2008 19:48

salut tout le monde ça fait quelques temps que je suis pas passé sur ce fofo...

pour les control je me suis jamais fait arreter mais j'ai eu l'occasion de voir ce que donnais mon DTX avec silencieux ninja lors d'une journée organisé par la gendarmerie a l'intention des motards thème de base: "les virages et trajectoires" enfin bref ils proposait un CT moto dont le fameux sonomètre ^^

premier problème j'ai pas de compte tour comment connaitre le régime moteur ? pas grave c'est juste un ptit test ^^

résultat: plus de 105décibels en montant a environ 6000 / 7000 rpm ^^(au bruit, et 3/4 de la poignée)

pourtant je fais moins de bruit qu'une 50cc ^^

mais j'ai des copains qui roule justement en 50 avec pot non homologué etc c'est aps pour ça que les représentants de l'ordre les titillent ...
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Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede supermotard125 le 15 Mar 2008 22:55

apres 35 000km deux controles de police, un le 15aout les flics avaient un radar mobile et un un soir vers minuit un vendreid soir pour la bibine, j'été en rodage, c'est a chaque fois que je roule trankil que je me fais controlé (pareil pour les pigeons et les oiseaus, quoique pas toujours) je touche du bois
les risques sont faible pour le sonometre mais je me trinballe toujours avec le manchon sur moi, tu peu le remettre avant de passer au sonometre
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psb de 19 trouvé, les lignes droites sont moins longues
réalesage, réfection de vilebrequins...
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Re: Identification Et Verbalisation échappement Non Homologué

Messagede madnic le 20 Mar 2008 14:41

salut , ici avec mon pot maison et mon silencieux chinois je doit avoir la becane la plus bruyante de la region mais c est cool a mada quand tu passe devant un flic il est content de voir une moto de marque et il te fait en general signe d accelerer quand au motard de la police ici ils ont moins efficace qu un dtr alors :dance: ils croit tous que c est un 350
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