Salut à tous,
je reviens vers vous car j'ai un nouveau soucis.
Le premier depuis la dernière fois.
Pour expliquer vite fait, j'ai eu en quelques kilomètres la poignée d'embrayage qui est passé d'une tension normale à une tension nulle. (une fois serrée, elle ne revenait plus )
Jusqu'à ne plus pouvoir passer les rapports convenablement, si ce n'est à la volée...
Bref, je viens de démonter le carter coté embrayage en me disant que cela devait être un disque qui s'était rompu, et qu'il empechait un bon fonctionnement de la cloche.
Mais en voulant tourner la cloche, je me suis aperçu qu'elle peut bouger d'un bon centimètre sur l'axe, de l'avant vers l'arrière. Ca ne semble pas très normal.
Les disques semblent ok, on dirait que ça vient de derrière, peut être l'axe centrale avec la bille?
Quelqu'un aurait une idée?
Merci